Alpine envisagerait d'utiliser des plates-formes Lotus pour ses SUV électriques

Alpine, marque du groupe Renault, souhaiterait lancer deux SUV électriques d'ici 2028.

Alpine A110 R

Par: Andrei Nedelea

Traduit par: Emmanuel Rolland

26 Jan 2023 à 10:20

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L'année dernière, Lotus a dévoilé son premier modèle de SUV produit en série, l'Eletre, qui s'est également avéré son premier véhicule électrique et à transmission intégrale produit en série. Il sera construit en Chine sur une plateforme sur mesure (et dans une nouvelle usine dédiée) et il semble qu'il ait attiré l'attention de la marque Alpine, qui cherche à construire son propre véhicule similaire sans avoir à développer sa propre plateforme.

Alpine, qui ne fabrique actuellement que la voiture de sport à moteur central A110, a déjà annoncé qu'elle lancerait son premier véhicule électrique en 2025. Il devrait s'agir d'une version hot hatch de la nouvelle Renault 5 électrique, qui sera ensuite suivie de deux autres véhicules électriques, le GT X-Over (crossover) et une remplaçante électrique de l'A110.

Après l'arrivée de ce trio de modèles sur le marché, Alpine souhaite poursuivre avec deux modèles plus grands, qui, selon un article d'Autocar, reposeront sur des plateformes empruntées à Lotus.

Le constructeur britannique de voitures de sport appartient désormais à Geely, qui a construit une usine dédiée en Chine, où seront fabriqués l'Eletre (photo ci-dessous) et d'autres VE "lifestyle" portant le nom de Lotus.

Galerie: Lotus Eletre à Goodwood FoS 2022

Lotus Eletre à Goodwood FoS 2022

Les mêmes sources indiquent que les deux crossovers Alpine basés sur la plateforme Lotus feraient leurs débuts respectivement en 2027 et 2028, dans les mêmes segments de taille que les modèles Porsche Macan et Cayenne actuels.

Il est également intéressant de noter que la Lotus Eletre ne partagera pas sa plateforme avec une petite voiture électrique de haut niveau qui est également en cours de développement.

Ce dernier reposera sur une plateforme distincte et les deux pourraient être réutilisés par Alpine pour ses propres modèles, qui seront probablement ses propres offres électriques de la taille d'un Cayenne ou d'un Macan. Et tout comme Lotus, Alpine aimerait que ses crossovers électriques, grands et lourds, conservent une bonne maniabilité et un caractère sportif afin de refléter l'héritage de la marque en matière de course automobile.

Les Alpine seront équipées de la technologie aérodynamique de la F1

Il n'a pas été mentionné si Lotus construirait ces véhicules siglés Alpine en Chine ou s'ils seraient construits quelque part en Europe. Si cet accord est confirmé et obtient le feu vert, Alpine sera encore relativement en retard dans la fête car d'ici 2027-2028, il y aura beaucoup de bons SUV sportifs parmi lesquels choisir. Le Porsche Macan EV, l'Audi Q6 E-Tron, le Maserati Grecale Folgore, ainsi qu'un modèle d'Alfa Romeo.

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