Design - Le Porsche Macan prend du muscle

Ce Macan est assurément plus agressif grâce au kit PD600M signé Prior Design.

Mais le SUV compact de Stuttgart améliore aussi ses performances aérodynamiques, tandis que son design est renforcé via un nouveau pare-chocs avant et des prises d’air plus imposantes. Celles-ci permettent de faciliter le refroidissement du moteur, alors que le séparateur autorise lui un appui plus conséquent sur l’essieu avant.

Prior Design a par ailleurs équipé le Macan de carénages de roues plus importants, ainsi que de jupes latérales pour le moins proéminentes, en comparaison au modèle initial. Cette version très "virile" est complétée par un aileron placé sur le toit et par une ailette à hauteur du hayon.

Toutes les pièces supplémentaires sont fabriquées en fibre de verre Dura-Flex, dont le degré de finition n’est plus à démontrer, rappelle la firme.

Et ce n’est pas tout : des jantes imposantes (des Vossen 22 pouces) sont aussi montées, sur des pneumatiques Continental SportContact. L’échappement est lui composé d’acier inoxydable et ses tuyaux sont disposés au sein d’un diffuseur nouvelle version.

Enfin, le Macan peut désormais disposer d’une suspension électronique autorisant l’abaissement de la hauteur de caisse jusqu’à 35 millimètres.

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