PSA Peugeot-Citroën a détaillé son futur déploiement, un plan nommé "Push to Pass". Un pick-up maison va également voir le jour.

PSA a enfin livré quelques informations quant à son plan de croissance nommé "Push to Pass", lequel aura pour rôle de replacer Peugeot et Citroën sur la carte du monde, après que le groupe est repassé dans le vert en 2015.

Le plan concerne les années 2016 à 2021 et vise à "transformer l’entreprise en vue de libérer son plein potentiel." Il concernera pas moins de 26 nouvelles voitures ainsi que 8 véhicules utilitaires légers. Parmi ces derniers, la rumeur d’un pick-up français d’une tonne a été confirmée et entre donc dans le cadre de cette stratégie via laquelle PSA souhaite introduire "une nouvelle voiture par région, par marque et par année".

Concernant le pick-up, aucun détail n’a été révélé, mais il est probable que PSA envisage un partenariat avec un autre constructeur, partir d’une feuille blanche pour le produire étant trop coûteux. Pourquoi pas Toyota, avec qui PSA a déjà collaboré en employant des composants de la Hilux ? Il ne s’agit bien sûr ici que d’une hypothèse.

Le groupe a par ailleurs confirmé le travail en cours sur différents modèles hybrides, mais aussi sur des voitures 100% électriques. L’objectif sera également de permettre aux consommateurs de mieux identifier les différentes entre les marques Peugeot, Citroën et DS.

Du côté de DS, précisément, nous vous révélions le mois dernier la possibilité pour la marque de s’implanter aux États-Unis, mais le communiqué de presse publié en ce début de semaine ne livre aucune information à ce sujet. Cela ne signifie toutefois pas que le projet ne se fera pas, puisque la rumeur du retour du groupe tout entier au pays de l’Oncle Sam se fait de plus en plus insistante…

PSA a enfin affirmé travailler sur des voitures connectées et des véhicules autonomes pour l’avenir, après avoir confirmé que le plan de croissance "Push to Pass" avait pour objectif de transformer le groupe en "un grand constructeur automobile mondial d’avant-garde, ainsi qu’un fournisseur de solutions de mobilité favorisant la relation client sur le très long terme".

Avec Adrian Padeanu

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