Nissan voit un potentiel grandissant et une demande de la clientèle pour des modèles électriques et électrifiés, et veut répondre à cette tendance. La stratégie Nissan Ambition 2030, annoncée en 2021, prévoyant 23 modèles électrifiés et 15 totalement électriques avant la fin de la décennie, a été mise à jour et renforcée pour lancer encore plus de modèles hybrides et zéro émissions.

Nissan a prévu de lancer pas moins de 19 véhicules électriques et 27 modèles électrifiés avant l'année fiscale 2030. Le constructeur espère que que les hybrides et électriques représenteront 55% du catalogue de ses deux marques, Nissan et Infiniti. Selon ce nouveau plan, les ventes de véhicules électriques ou hybrides devraient représenter 44% des ventes en 2026, alors que le précédent objectif était de 40 %.

En Europe, les véhicules électrifiés devraient représenter 98% des ventes de la marque avant 2026 tandis qu'aux États-Unis, l'objectif est que les véhicules zéro émissions représentent 40% de ses ventes avant la fin de la décennie.

Malgré la forte demande pour les véhicules électriques en Chine, Nissan reste prudent pour ce marché en annonçant 35% des ventes de véhicules électrifiés sur ce marché avant 2026, contre 40% jusque-là. Mais un modèle électrique dédié à la Chine sera lancé en 2024.

Dans l'alliance avec Renault et Mitsubishi, dont les contours vont être revus pour remettre Nissan et Renault à égalité, l'objectif est d'investir conjointement 25 milliards de dollars pour lancer plus de 35 modèles électriques avant la fin de la décennie. 90 % de ces modèles seront lancés sur les cinq plateformes utilisées en commun.

En travaillant avec leurs fournisseurs, les trois marques espèrent réduire le prix des batteries de 50% d'ici 2026 et de 65% avant 2028.