Le Can-Am Spyder pourrait bientôt s'électriser

Produite par la marque canadienne BRP (pour Bombardier Recreational Product), le Can-Am Spyder est la version la plus sportive de cette moto à trois roues assez méconnue par chez nous mais qui s'est tout de même écoulée à plus de 100 000 unités l'année passé dans le monde. Accessible grâce au permis B et à une formation de 7 heures sur deux roues, le Can-Am Spyder offre les sensations d'une moto avec la sécurité et la facilité de prise en main en prime.

Soucieux d'évoluer avec son époque, Can-Am vient tout juste de dévoiler un concept de Spyder 100% électrique avec une autonomie annoncée de 170 km, grâce à son moteur électrique de 68 chevaux et 200 Nm de couple et ses batteries de 16 kWh. Pour cela, le constructeur a financé le projet du Centre de Technologies Avancées de l'Université de Sherbrooke avec comme objectif de développer une alternative à la mobilité de demain.

Les performances de cette variante électrique n'ont pas encore été communiquées, mais nul doute qu'avec un tel couple et disponible assez rapidement, les accélérations seront franches et incisives à l'image du récent Spyder F3-S équipé d'un trois-cylindres développant tout de même 115 chevaux. Reste à savoir si le poids de cet engin est aussi contenu que ses variantes thermiques, car l'utilisation de batterie ajoute forcément un peu plus de poids.

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