Accueil

Tesla

Actualités

Avec le Full Self Driving 11, les Tesla deviennent "humaines"

La dernière version du système d'aide à la conduite s'accompagne de nouvelles fonctionnalités.

Tesla FSD Beta Update Coming, Will Allow Turning Off Steering Wheel Nags

Par: Francesco Barontini

Traduit par: Aurélien Attard

4 Avr 2023 à 17:03

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

La version 11 du système Full Self Driving est enfin disponible pour tous les conducteurs de Tesla. Lancé au compte-gouttes ces derniers jours, car plusieurs améliorations devaient encore être apportées, il en est désormais à la version 11.3.4. Rappelons qu'il s'agit encore d'une version beta, donc provisoire.

D'après l'analyse effectuée par les automobilistes qui peuvent le mettre à l'épreuve sur la route, le nouveau système d'aide à la conduite s'est amélioré. Cela a été rendu possible en partie par l'adoption de ce que l'on appelle le "single stack".

Les avantages du single stack

Jusqu'à présent, les Tesla étaient équipées de deux systèmes d'aide à la conduite. Il y avait l'Autopilot, qui gérait la conduite sur autoroute, et le Full Self Driving, qui intervenait lors de de scénarios complexes.

Avec la version 11, cependant, tout a été réuni dans le Full Self Driving seul, avec des avantages évidents en termes d'efficacité et de capacité de gestion. Cette architecture logicielle différente a permis à Tesla d'introduire de nombreuses fonctionnalités supplémentaires et d'améliorer la sécurité du système.

Tesla Model S

La NHTSA est servie

Selon le site Not A Tesla App, le passage au single stack permet désormais aux Tesla de se déplacer sans devoir "s'appuyer" sur le marquage au sol et d'autres signaux. Avec le nouveau FSD, les voitures se comporteraient davantage comme des êtres humains, précisément en raison de leur meilleure capacité à comprendre ce qui se passe autour d'elles.

Avec le système Full Self Driving 11, les Tesla peuvent également mieux gérer les intersections, en analysant avec précision les clignotants des autres véhicules ou encore les feux tricolores. Cela devrait permettre d'éliminer l'un des problèmes critiques soulevés par la NHTSA, l'agence fédérale américaine chargée de la sécurité routière, dans l'une de ses récentes enquêtes.

Tesla Model Y

Il y a également du nouveau en termes de contrôle quant à la bonne utilisation du FSD par les automobilistes admis au programme de développement, qui sont aujourd'hui très nombreux. Il existe en effet une fonctionnalité qui contrôle le respect des instructions données en matière de responsabilité et d'attention au volant.

En outre, le Full Self Driving 11 a introduit quelques innovations dans l'interface utilisateur et le graphisme. De quoi permettre à la voiture de mieux communiquer sur son propre niveau d'assistance à la conduite.

À ne pas manquer :

La startup polonaise Izera lancera ses premiers modèles en 2025

La production du Faraday Future FF 91 Futurist Alliance a débuté

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Tesla affirme que le nouveau Roadster pourrait atteindre 530 km/h



McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste



Toute la poudre aux yeux du nouveau Tesla Roadster



Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI



Tesla « ne peut pas garantir » que votre précommande de Roadster sera un jour livrée



La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence



Les propulseurs du Tesla Roadster durent quelques secondes. Leur recharge prend des heures