Tesla devant les tribunaux pour de fausses autonomies

Trois clients poursuivent Tesla en justice en Californie après que leurs voitures électriques ont parcouru moins de kilomètres que promis.

Tesla Model Y

Par: Francesco Barontini

Traduit par: Aurélien Attard

5 Aoû 2023 à 14:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

En Californie, trois propriétaires de Tesla viennent de déposer un recours collectif contre le constructeur pour avoir fait de fausses déclarations sur l'autonomie estimée des voitures.

Ce litige découle directement de la nouvelle publiée la semaine dernière selon laquelle Tesla avait mis en place une équipe secrète à Las Vegas pour convaincre de nombreux clients qui se plaignaient de l'autonomie de leur voiture d'annuler leurs rendez-vous.

Les trois conducteurs qui ont comparu devant un tribunal californien ont expliqué que les Tesla étaient loin de couvrir en une seule charge les distances annoncées par la marque, et ce à plusieurs reprises. Ils ont ajouté qu'ils avaient tenté de résoudre le problème en contactant Tesla, sans succès.

James Porter, propriétaire d'un Model Y, a déclaré qu'au cours d'un voyage, l'autonomie de sa voiture avait été réduite de 293 km... alors qu'il n'avait parcouru que 148 km. Selon l'accusation, "si Tesla avait indiqué les chiffres d'autonomie réels, les acheteurs auraient acheté une autre voiture électrique, ou ils auraient payé leur Tesla beaucoup moins cher".

La question de l'autonomie réelle des Tesla est sur toutes les lèvres. Outre l'histoire de l'équipe secrète de Las Vegas, qui aurait été dissoute depuis, d'autres éléments semblent indiquer que les voitures d'Elon Musk ne couvrent pas les distances annoncées.

Par exemple, un test réalisé aux États-Unis par l'organisation Consumer Reports, réunissant les Tesla Model Y Long Range, Ford Mustang Mach-E Extended Range, Hyundai Ioniq 5 et Volkswagen ID.4 Pro S, a démontré que le Model Y n'atteignait en aucun cas son autonomie revendiquée de 525 km.

d'un test effectué sur quatre SUV électriques, dont un Model Y, dans différentes conditions de température. Eh bien, c'est le Model Y qui présente les écarts les plus faibles entre les valeurs homologuées et les valeurs réelles.

À ne pas manquer :

La Tesla Model 3 Project Highland se dévoile un peu plus...

Une Formule E bat le record de vitesse sur une piste intérieure

Galerie: Tesla Model Y, essai (IEVs Italie)

Tesla Model Y

Partager cet article

Tendances

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

DERNIERS ARTICLES

Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir 21 Oct - Supercars
Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle 21 Oct - Consommations
Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Tesla affirme que le nouveau Roadster pourrait atteindre 530 km/h

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Toute la poudre aux yeux du nouveau Tesla Roadster

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Tesla « ne peut pas garantir » que votre précommande de Roadster sera un jour livrée

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Les propulseurs du Tesla Roadster durent quelques secondes. Leur recharge prend des heures