Accueil
Rimac
Nevera
Actualités
Une Red Bull F1 affronte la Rimac Nevera et McMurtry Spéirling
Il s'agit de la RB8 de Sebastian Vettel, au volant de laquelle il a remporté le Championnat du monde de Formule 1 en 2012.

Photo: CarWow

Par: Iulian Dnistran
Traduit par: Thibaud Comparot
9 Aoû 2023 à 10:30
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F680832%2Fredbull-f1-affronte-rimac-mcmurtry%2F&text=Une%20Red%20Bull%20F1%20affronte%20la%20Rimac%20Nevera%20et%20McMurtry%20Sp%C3%A9irling&via=motor1france)
- Copie
Partager
En matière de drag races, cette course est assez spéciale car elle réunit certaines des voitures les plus rapides du monde, dont deux sont des véhicules électriques.
Publiée par Carwow sur sa chaîne YouTube officielle, cette vidéo de près de 15 minutes met aux prises une Rimac Nevera, une McMurtry Speirling et une Formule 1 Red Bull RB8 à moteur V8, afin de déterminer laquelle est la plus rapide en ligne droite.
La Rimac Nevera et la Spéirling se sont imposées comme les deux voitures les plus rapides que le monde n'ait jamais connues. La Rimac, construite en Croatie, a battu plus de 20 records en une seule journée et la McMurtry, fabriquée au Royaume-Uni, a été couronnée reine de la course de côte du Festival de vitesse de Goodwood l'année dernière, avec un temps foudroyant de seulement 39,08 secondes.
Par ailleurs, la F1 peut facilement être décrite comme la reine de l'automobile, puisqu'il s'agit de la monoplace avec laquelle Sebastian Vettel a remporté le Championnat du monde de Formule 1 en 2012. Son moteur V8 de 2,4 litres développe une puissance de 800 chevaux. Ceci étant dit, la Formule 1 est la moins puissante des trois, mais c'est aussi la plus légère, puisqu'elle pèse environ 700 kilogrammes.
La Rimac Nevera est propulsée par un quadruple moteur électrique capable de produire 1 914 ch. Elle pèse environ 2 300 kg, en partie parce qu'elle est équipée d'une énorme batterie de 120 kWh.
La McMurtry Spéirling pèse moins de la moitié du poids de l'hypercar croate à deux portes, soit 1 000 kg, et est propulsée par deux moteurs électriques développant environ 1 000 ch. En outre, elle est équipée d'un système de ventilation qui permet de générer un appui impressionnant de 2 000 kg, mais sa vitesse maximale est limitée à 241 km/h, tandis que la Nevera peut atteindre 412 km/h.
Au total, les trois modèles développent une puissance cumulée de 3 714 ch, ce qui donne lieu à un spectacle grandiose.
À lire également :
Une Tesla Model S Plaid affronte une Rimac Nevera et la Bugatti Chiron
La McMurtry Spéirling Pure dévoilée : Une mini Hypercar électrique au prix géant
Source: Carwow (YouTube)
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F680832%2Fredbull-f1-affronte-rimac-mcmurtry%2F&text=Une%20Red%20Bull%20F1%20affronte%20la%20Rimac%20Nevera%20et%20McMurtry%20Sp%C3%A9irling&via=motor1france)
- Copie
Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?
DERNIERS ARTICLES
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
- McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
- Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
- La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
- Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
- Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
- Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries
RECOMMANDÉ POUR VOUS

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Larte Design choque avec une BMW XM violette

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Personne ne veut de supercars électriques. Mais pourquoi ?

La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence

Désolé Koenigsegg, Rimac est à nouveau le roi de la vitesse