Accueil
Tesla
Cybertruck
Actualités
Le Tesla Cybertruck peut-il arrêter les balles ? Voici l'avis d'un expert
Un expert a déclaré que des balles provenant d'armes modernes pénétreraient l'acier du Tesla Cybertruck.


Par: Suvrat Kothari
Traduit par: Aurélien Attard
26 Oct 2023 à 16:16
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F693146%2Ftesla-cybertruck-pare-balles-analyse%2F&text=Le%20Tesla%20Cybertruck%20peut-il%20arr%C3%AAter%20les%20balles%20%3F%20Voici%20l%27avis%20d%27un%20expert&via=motor1france)
- Copie
Partager
Un membre du groupe Tesla Owners Silicon Valley a récemment partagé sur X (anciennement Twitter) la vidéo d'un Cybertruck roulant sur une autoroute californienne avec des dizaines de traces de balles côté conducteur. Le PDG de la marque, Elon Musk, a réagi en confirmant qu'au moins un exemplaire de son pick-up électrique avait subi des tests pare-balles, à l'aide d'un pistolet-mitrailleur Thompson, façon Al Capone.
Mais cette prouesse est à prendre avec des pincettes : si le Thompson n'est pas conçu pour ce genre d'exercice, de nombreuses armes modernes pourraient parvenir à percer la carrosserie du Cybertruck, a confié un expert en armes à feu à InsideEVs.
Il est affirmé depuis longtemps que le futur Cybertruck est à l'épreuve des balles, à tel point que Musk a tenté de démontrer sa robustesse lors de la présentation, pour qu'une vitre se brise à la place. Rappelons que nous ne connaissons pas exactement le déroulé de la "fusillade" du Cybertruck, ni même pourquoi Tesla aurait utilisé une arme de la Seconde Guerre mondiale au lieu d'une arme à feu plus moderne.
Jay Jarvis, de la société Arma Forensics, basée à Atlanta, aux États-Unis, et spécialisée dans la balistique et l'analyse des armes à feu, fait preuve d'un certain scepticisme.
"La taille des marques d'impact suggère qu'il s'agit d'une mitrailleuse Thompson .45 Auto. Je ne vois aucune pénétration, mais il ne faut pas oublier que la vitesse initiale d'une mitrailleuse .45 Auto est inférieure à 1 000 pieds par seconde [environ 305 m/s, ndlr]. J'aurais préféré qu'ils tirent avec une 5,56 mm [diamètre de la balle] ou une 7,62 x 39 mm [diamètre de la balle x longueur de la cartouche], car ces armes sont plus courantes que le Thompson."
Jarvis a raison : si le pistolet-mitrailleur Thompson est probablement le plus "divertissant", il est terriblement dépassé par rapport aux armes modernes.
"Je m'attendrais à ce que des balles de fusil plus rapides, en particulier des balles perforantes, pénètrent cet acier", a déclaré Jarvis. Selon un site web, une balle de calibre 5,56 pourrait avoir une vitesse d'éjection trois fois supérieure à celle du Thompson.
Un autre propriétaire d'arme a montré sur YouTube comment les balles pénètrent un type d'acier dont les spécifications sont, selon lui, proches de celles utilisées sur le Cybertruck. Une balle de pistolet de 9 millimètres n'a fait qu'effleurer l'acier, mais une balle d'AR-15 (5,56 x 45 mm) y a laissé un trou béant.
À ne pas manquer :
Elon Musk : Les prochaines Tesla seront "beaucoup plus conventionnelles"
Voitures électriques : l'Europe, les États-Unis et le Japon préparent une alliance
Je ne suis pas un expert en armes à feu, et le test de Tesla semble indiquer que le Cybertruck peut être résistant aux balles, mais il est loin d'être "impénétrable" comme la marque l'a annoncé à plusieurs reprises. Il semble que des balles plus puissantes que le 9 mm, en particulier celles tirées par des fusils (qui ont des vitesses plus élevées et un profil plus pointu), puissent pénétrer l'acier du Cybertruck, bien qu'à des degrés divers.
Rien de tout cela n'est surprenant, évidemment ; rendre une voiture "pare-balles" n'est pratiquement jamais l'objectif d'un constructeur automobile, à l'exception des véhicules axés sur la sécurité.
Selon la Society of Automotive Engineers (SAE), les panneaux de porte en acier typiques ont une épaisseur de l'ordre de 0,7 à 1 millimètre, tandis que la tôle anticorrosion du Cybertruck a une épaisseur de 3 mm.
Lors de la présentation de 2019, le designer en chef de Tesla, Franz von Holzhausen, avait lancé une bille d'acier sur la vitre blindée du Cybertruck, qui avait cassé. Deux ans plus tard, Tesla a breveté un verre blindé multicouche qui peut apparemment résister à un impact de deux joules avec un taux de défaillance de seulement 10%.
Seul l'avenir nous dira si les automobilistes seront attirés par le Cybertruck grâce à sa "technologie de défense contre l'apocalypse", ou si ses autres capacités seront plus convaincantes.
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F693146%2Ftesla-cybertruck-pare-balles-analyse%2F&text=Le%20Tesla%20Cybertruck%20peut-il%20arr%C3%AAter%20les%20balles%20%3F%20Voici%20l%27avis%20d%27un%20expert&via=motor1france)
- Copie
Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?
DERNIERS ARTICLES
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
- McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
- Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
- La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
- Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
- Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
- Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries
RECOMMANDÉ POUR VOUS

Tesla affirme que le nouveau Roadster pourrait atteindre 530 km/h

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Toute la poudre aux yeux du nouveau Tesla Roadster

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Tesla « ne peut pas garantir » que votre précommande de Roadster sera un jour livrée

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Les propulseurs du Tesla Roadster durent quelques secondes. Leur recharge prend des heures