Accueil
Tesla
Actualités
Tesla à la pointe de l'IA ? Musk veut d'abord augmenter sa part
Sans un contrôle accru des actionnaires, le PDG exprime des doutes quant à la croissance de l'intelligence artificielle. Pendant ce temps, le robot Tesla réapparaît


Par: Filippo Einaudi
Traduit par: Colyne Papin
18 Jan 2024 à 21:31
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F704844%2Ftesla-a-la-poite-ia-musk%2F&text=Tesla%20%C3%A0%20la%20pointe%20de%20l%27IA%20%3F%20Musk%20veut%20d%27abord%20augmenter%20sa%20part&via=motor1france)
- Copie
Partager
Fin 2023, Elon Musk fonde une nouvelle entreprise : xAI, créée pour développer l'intelligence artificielle dans un contexte neutre par rapport aux autres projets où cette technologie est déjà appliquée, à savoir Tesla, qui l'utilise pour ses systèmes de conduite autonome et, bien sûr, pour le projet Tesla Bot (qui a donné naissance à l'androïde Optimus) et pour Space X, qui se penche sur la colonisation d'autres planètes.
Cependant, récemment et de manière subtilement polémique comme à son habitude, l'entrepreneur volcanique a émis des doutes quant à l'opportunité pour Tesla de devenir un leader dans le domaine de l'intelligence artificielle, évoquant sa participation limitée dans le constructeur de voitures électriques, qui s'élève actuellement à environ 13 %.
Pendant ce temps, le robot "grandit"
Le projet d'automate intelligent Optimus a fait de grands progrès au cours de l'année écoulée. Au départ, ses capacités d'action et d'interaction étaient très limitées, mais en décembre, lors de la présentation de la version la plus récente, que l'on peut voir parfaitement plier et trier des vêtements dans une vidéo récente, Musk lui-même a annoncé que l'ambition était de l'introduire dans les maisons comme une sorte de polyvalent, un "domestique artificiel" capable d'effectuer diverses tâches.
Avant cela, Optimus devrait évoluer jusqu'à pouvoir contribuer à d'autres activités, peut-être en effectuant des tâches dangereuses pour les humains, ou en devenant un élément d'opérations complexes telles que la production de voitures elles-mêmes et en rendant les processus plus efficaces grâce à son intelligence supérieure.

Tesla Optimus Gen 2
La création de xAI sert exactement cet objectif, à savoir accélérer le développement de la technologie de l'intelligence artificielle d'une manière qui n'est pas liée à des applications individuelles et avec des ressources et de l'énergie qui lui sont expressément dédiées. Ce n'est pas un hasard si Musk lui-même a "invité" les autres entreprises qu'il a créées à investir dans xAI à la fin de l'année 2023. Où sont donc les doutes ?
À lire aussi :
BYD vend désormais plus de voitures électriques que Tesla
Un Tesla Cybertruck peut-il battre un Ram TRX dans une course enneigée ?
Pas moins de 25 %
Les inquiétudes ne portent pas tant sur la technologie que sur le contrôle, et font référence à la question de sa participation dans Tesla, qui a été fortement réduite ces dernières années. Il les a exprimées, comme d'habitude, dans un court tweet (ou plutôt un post sur X), en réponse à un commentaire sur le nouveau plan de rémunération que l'entreprise prépare pour son rôle de PDG.
L'interlocuteur a fait remarquer que l'actionnariat de Musk garantit des gains énormes et serait en soi une motivation plus que suffisante pour essayer de faire croître l'entreprise, mais le PDG semble avoir un avis différent. Sa réponse est la suivante :
"Je ne suis pas à l'aise avec le fait que Tesla devienne un leader de l'intelligence artificielle et de la robotique sans détenir environ 25 % des droits de vote. Ce qui est suffisant pour avoir de l'influence, mais pas au point de ne pas pouvoir être renversé.
À moins que ce ne soit le cas, je préfère construire des produits en dehors de Tesla..... Vous ne semblez pas comprendre que Tesla n'est pas une startup, mais une douzaine. Il suffit de regarder le delta entre ce que Tesla et GM font.
Quant à savoir si la détention d'actions est en soi une motivation suffisante, je sais que Fidelity et d'autres sociétés détiennent des participations similaires. Pourquoi ne se présentent-ils pas au travail ?"
Galerie: Tesla Bot au Tesla AI Day 2022

6

Source: Tesla
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F704844%2Ftesla-a-la-poite-ia-musk%2F&text=Tesla%20%C3%A0%20la%20pointe%20de%20l%27IA%20%3F%20Musk%20veut%20d%27abord%20augmenter%20sa%20part&via=motor1france)
- Copie
Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?
DERNIERS ARTICLES
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
- McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
- Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
- La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
- Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
- Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
- Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries
RECOMMANDÉ POUR VOUS

Tesla affirme que le nouveau Roadster pourrait atteindre 530 km/h

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Toute la poudre aux yeux du nouveau Tesla Roadster

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Tesla « ne peut pas garantir » que votre précommande de Roadster sera un jour livrée

La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence

Les propulseurs du Tesla Roadster durent quelques secondes. Leur recharge prend des heures