Le préparateur allemand serait aujourd'hui en pleine phase de développement d'un incroyable hypercar de 1300 chevaux offrant un rapport poids/puissance de 1 kg/ch !

Les aficionados d'automobile se souviennent surement de la SLR, un supercar créé en collaboration avec McLaren en 2003 qui développait à l'époque 626 chevaux. Et bien Mercedes-AMG pourrait frapper encore plus fort avec, pour l'année prochaine et les 50 ans d'AMG, un hypercar de 1300 chevaux au nom de code de évocateur : R50.

Les premières rumeurs annoncent l'intégration d'une motorisation hybride avec un moteur thermique à l'avant développant 1000 chevaux et deux blocs électriques à l'arrière cumulant 300 chevaux. Les McLaren P1, Ferrari LaFerrari et Porsche 918 Spyder ne pourront se frotter à une telle machine qui viendra surement se confronter à l'Aston Martin Red Bull AM-RB 001, la Koenigsegg One:1 et à la nouvelle Bugatti Chiron.

À lire aussi : Business : ça plane pour le groupe Daimler/Mercedes

Mercedes-AMG devrait s'inspirer des prototypes issus de la compétition et de la mythique Mercedes-Benz CLK GTR sortie en 1997 et produite à seulement 22 exemplaires. L'aérodynamique devrait être poussée à son paroxysme avec un cockpit très étroit et de nombreux éléments spécifiques réalisés en fibre de carbone afin d'allier rigidité et poids contenu. Le châssis devrait lui aussi être spécifique, on parle d'une suspension adaptative permettant de contrôler chaque roue individuellement.

Attendu pour 2017, cet hypercar sera, bien entendu, produit en très petite série avec un prix tout aussi incroyable que la voiture, compris entre deux et trois millions d'euros.

Mercedes-AMG GT3 at Fuji Speedway