La Mini Cabrio John Cooper Works par AC Schnitzer

Toujours animée par le même 2.0 litres quatre-cylindre Turbo, la Mini Cabrio JCW, passée entre les mains de AC Schnitzer, évolue de 231 à 265 chevaux et de 320 à 390 Nm de couple. Des données plutôt intéressantes mais assez éloignées de ce qu'a déjà pu nous offrir le préparateur Allemand, notamment lorsqu'il s'attaque aux BMW les plus puissantes.

Esthétiquement, on observe quelques petites retouches avec un bouclier avant plus agressif, un nouveau spoiler et des prises d'air plus nombreuses. On remarque également l'apparition de nouvelles jantes de 19 pouces à cinq branches venant ainsi se marier à une carrosserie de couleur verte dans la plus pure tradition des cabriolets anglais, complétée par quelques stickers rouges.

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AC Schnitzer s'est également occupé de quelques éléments spécifiques afin de différencier la JCW classique de cette nouvelle JCW bodybuildée. Ainsi, les ingénieurs allemands ont adapté le châssis en améliorant les suspensions et ont également modifié la ligne d'échappement afin d’obtenir un son encore plus rauque.

L'ensemble de cette petite préparation est disponible sur d'autres modèles de la marque, avec notamment la Cooper qui passe de 136 à 170 chevaux et la Cooper S de 192 à 235 chevaux pour les déclinaisons trois portes et Clubman.

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