Stellantis et Leapmotor : le premier lot de voitures électriques arrive en Europe
Les premières unités des modèles C10 et T03 arrivent en Europe, marquant un nouveau chapitre dans le partenariat stratégique
Stellantis, en partenariat avec Leapmotor, franchit une étape importante avec l'arrivée du premier lot de véhicules électriques Leapmotor en Europe. Les modèles C10 et T03, les premiers à débarquer sur le Vieux Continent, représentent une étape importante pour la coentreprise.
Ce partenariat stratégique, mené par Stellantis, s'inscrit dans la volonté des deux entreprises d'offrir des solutions de mobilité électrique abordables au marché européen. Leapmotor, reconnu pour son expertise dans le domaine des véhicules électriques et sa position de plus grande start-up du secteur en Chine, apporte sa technologie et son expérience du marché.
Stellantis, pour sa part, apporte son vaste réseau de distribution et sa structure consolidée au marché automobile européen, garantissant la commercialisation et le soutien des véhicules Leapmotor dans plusieurs pays. D'ici à la fin 2024, 200 points de vente exclusifs devraient être établis pour la marque.
Les modèles Leapmotor C10 et T03 se distinguent par leur efficacité, leurs performances et leur rapport qualité-prix. Le C10, un SUV du segment D, offre une autonomie allant jusqu'à 420 km (WLTP) et a déjà été récompensé par plusieurs prix internationaux de design. La T03, quant à elle, est une compacte urbaine idéale pour la ville, avec une autonomie allant jusqu'à 265 km (WLTP) et un excellent rapport qualité-prix.
« L'arrivée des véhicules Leapmotor en Europe est un moment crucial pour Stellantis et pour l'industrie automobile dans son ensemble », déclare Carlos Tavares, PDG de Stellantis. « Ce partenariat nous permet d'accélérer la transition vers la mobilité électrique et d'offrir à nos clients des options de plus en plus attrayantes et durables. »
Galerie: Leapmotor T03
Au Brésil, où Leapmotor commencera ses activités en 2025, les deux modèles électriques ont déjà été aperçus dans des essais de camouflage dans la région proche de l'usine Fiat de Betim (MG). L'annonce officielle des modèles et des prix sur ce marché n'a pas encore été faite et l'on s'attend à ce que la stratégie de Leapmotor avec Stellantis soit agressive dans ce pays.
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