Hyundai croit encore en l'hydrogène : voici le concept Initium

L'hydrogène peine à s'imposer en Europe, mais plusieurs constructeurs sont convaincus qu'il pourrait devenir une alternative importante à l'électrique dans un avenir proche. Parmi eux, Hyundai, qui croit depuis des années à la technologie des piles à combustible et l'a déjà démontrée en présentant plusieurs modèles, dont le Nexo, toujours sur la liste dans certains pays.

Aujourd'hui, la marque asiatique mise sur l'Initium, un concept qui anticipe le modèle de production prévu pour 2025.

Prêt pour l'aventure

Le prototype est basé sur la nouvelle philosophie de design de la marque appelée "Art of Steel", qui caractérisera non seulement la version de production, mais aussi plusieurs futurs modèles Hyundai. Le style est plutôt boxy et, d'une certaine manière, très "années 90", avec une zone avant extrêmement "boxy" et un pilier arrière qui semble être une référence au Pontiac Aztek, le crossover américain rendu célèbre par la série télévisée Breaking Bad.

Concept Hyundai Initium

Le SUV repose sur des jantes aérodynamiques de 21 pouces logées à l'intérieur de garde-boue imposants recouverts de plastique noir. Pour lui donner une allure plus robuste, Hyundai a ajouté une galerie de toit avec des feux intégrés dans le même motif que les phares à LED.

650 km d'autonomie et V2L

Malheureusement, il n'y a pas de photos de l'intérieur, mais Hyundai indique que les passagers arrière peuvent compter sur beaucoup d'espace et "rester à l'aise grâce à l'angle d'inclinaison généreux des sièges".

Concept Hyundai Initium

Photos Pars de : Hyundai

L'autonomie prévue est de 650 km, soit environ 40 km de plus que le Nexo. La puissance a également augmenté, l'Initium développant 201 ch, soit 40 ch. Pour le reste, le concept propose également la fonction V2L, qui permet aux propriétaires de brancher le véhicule sur une prise domestique de 220 V pour transformer l'Initium en une sorte de banque d'énergie géante, alimentant les appareils ménagers.

L'Initium sera présenté au Los Angeles Auto Show et à l'Auto Guangzhou en novembre, et le modèle définitif suivra l'année prochaine.

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