Hyundai Ioniq 9, le nouveau maxi SUV à 7 places fait ses débuts

Avec une longueur de 5 mètres et un empattement de 3,1 mètres, le Ioniq 9 dispose de batteries de 110,3 kWh pour une autonomie maximale de 620 km.

Photo: Hyundai

Par: Massimo Grassi

Publié par: Lucas Huaumé

27 Nov 2024 à 09:30

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La famille Ioniq de Hyundai s'agrandit encore avec l'arrivée du Hyundai Ioniq 9, un grand (très grand) SUV au sommet de la gamme. Doté de formes caissonnées mais galbées et d'un design général en ligne avec ses petites sœurs, il mesure 5 mètres de long et peut accueillir jusqu'à 7 occupants.

Commercialisé en 2025 en Corée du Sud et aux Etats-Unis, le Hyundai Ioniq 9 arrivera plus tard en Europe. Cependant, nous ne connaissons pas encore le calendrier ni même les prix. En revanche, nous savons déjà tout ce qu'il faut savoir à son sujet.

Hyundai Ioniq 9, l'extérieur

Commençons par les dimensions. Le Hyundai Ioniq 9 mesure 5,06 mètres de long, 1,98 de large, 1,79 de haut et a un empattement de 3,13. Il est pratiquement le même que son "cousin", le Kia EV9 avec lequel il partage la mécanique et de nombreuses solutions intérieures, à la différence d'un style beaucoup plus doux qui tente de cacher sa taille XXL. En effet, les lignes sont sinueuses et douces, avec des détails plus "pointus" comme les arêtes des passages de roues. L'avant est traversé par une fine bande de LED, comme sur les autres Ioniq, avec un motif de pixels.

La partie la plus élaborée est sans aucun doute l'arrière, avec les feux, toujours avec une signature lumineuse quadrillée, qui forment une sorte d'arche autour du hayon. Comme pour accueillir passagers et bagages.

Hyundai Ioniq 9

Hyundai Ioniq 9, la face avant

Photos Pars de : Hyundai

Hyundai Ioniq 9

Hyundai Ioniq 9, l'arrière

Hyundai Ioniq 9, les dimensions

Longueur Largeur Hauteur Empattement Hyundai Ioniq 9 5,06 mètres 1,98 mètres 1,79 mètres 3,13 mètres

Hyundai Ioniq 9, l'intérieur

De l'espace à revendre. C'est la première chose qui vient à l'esprit quand on regarde l'intérieur du Hyundai Ioniq 9. Et il ne pouvait en être autrement, compte tenu de sa taille et de la plateforme dédiée aux voitures électriques, qui permet d'avoir autant de centimètres supplémentaires.

Le tableau de bord ne présente pas beaucoup de nouveautés par rapport aux autres représentants de la famille Ioniq, avec deux écrans côte à côte de 12 pouces chacun, pour l'instrumentation numérique et l'infodivertissement. Bien entendu, les diverses technologies les plus récentes ne manquent pas : mises à jour OTA, assistant vocal avancé avec intelligence artificielle, compatibilité Android Auto et Apple CarPlay, chargeur sans fil pour le smartphone, prises UBS de type C (d'une puissance de 100 W), etc.

Hyundai Ioniq 9, l'intérieur

Photos de : Hyundai

Comme indiqué, le Ioniq 9 peut accueillir six ou sept personnes sur trois rangées. Dans le premier cas, les sièges de la deuxième rangée peuvent pivoter de 180 degrés pour créer une sorte de salon, grâce aussi à un plancher parfaitement plat.

L'espace pour les bagages est également très important : en voyageant avec tous les sièges en place, le compartiment à bagages offre un volume de 620 litres, tandis que si vous rabattez la troisième rangée, qui disparaît parfaitement sous le plancher, ce volume passe à 1 323 litres. A cela s'ajoute un coffre avant de 88 à 52 litres, selon que l'on opte pour la version à propulsion ou à transmission intégrale.

Hyundai Ioniq 9, l'intérieur

Photos Pars de : Hyundai

Hyundai Ioniq 9, l'intérieur

Hyundai Ioniq 9, moteurs et batteries

Basé sur la plateforme E-GMP du groupe, le Hyundai Ioniq 9 est équipé d'un pack de batteries lithium-ion NMC 800 volts de 110,3 kWh, appelé à alimenter un ou deux moteurs. Dans le premier cas, il s'agit d'un moteur arrière d'une puissance de 160 kW (217 ch), tandis que dans le second, un moteur électrique couplé à l'essieu avant d'une puissance de 70 kW (95 ch) est ajouté. Au sommet de la gamme se trouve la version AWD Performance, avec un moteur de 160 kW pour chaque essieu.

Grâce à l'architecture 800 volts, la puissance de recharge du nouveau SUV de Hyundai atteint 350 kW, ce qui lui permet de passer de 10 à 80 % de la capacité de la batterie en 24 minutes. L 'autonomie déclarée, selon le cycle WLTP, pour la version à propulsion arrière est de 620 km. Comme pour les autres véhicules électriques du groupe Hyundai-Kia, il existe également une fonction Vehicle-to-Load qui permet de recharger des appareils externes.

Hyundai Ioniq 9

Photos de : Hyundai

En ce qui concerne les performances, le Hyundai Ioniq 9 AWD Performance passe de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes, le Long-Range AWD en 6,7 secondes et le Long-Range RWD en 9,4 secondes. De nombreux systèmes d'aide à la conduite sont fournis de série au niveau 2.