La BMW M5 se prépare (déjà) à passer au style "Neue Klasse"

Cela peut paraître presque incroyable, mais BMW prépare déjà un premier restylage de la M5. C'est ce que laissent entendre des photos espions prises en Laponie, montrant une grande berline bavaroise avec une face avant complètement différente du modèle actuel.

Apparemment, BMW travaille sur la M5 au format "Neue Klasse", avec un style plus conforme à ce que l'on trouvera sur la prochaine génération de modèles basés sur la plateforme du même nom. À quoi ressemblera donc la "nouvelle" M5 ? Essayons de l'imaginer.

Le nouveau "visage

Après le lancement de la production en juillet dernier, la génération G90 pourrait déjà être mise à jour, du moins en termes de design.

S'inspirant des photos d'espionnage, notre rendu donne un nouveau "visage" à la M5, qui pourrait partager le look de la M3 électrique montrée dans certaines vidéos de teasing. Place donc à une double calandre réniforme très large avec des phares à LED intégrés, ainsi qu'à une calandre très volumineuse pour mieux refroidir le moteur et le pack de batteries.

BMW M5 restylée (2027), le rendu par Motor1.com

Photos Par : Motor1.com

Pour le reste, la carrosserie de la M5 ne devrait pas trop changer. Les lignes resteront musclées, et l'arrière pourrait conserver les phares à développement horizontal et le grand diffuseur à quatre sorties d'échappement. La nouvelle partie avant pourrait modifier légèrement les dimensions, mais dans l'ensemble, nous nous attendons toujours à une longueur d'environ 5 mètres. 

Nouvelle génération de batteries et de moteurs

Lorsqu'il s'agit du lancement de ce modèle, BMW introduit généralement ce que l'on appelle l'impulsion du cycle de vie (LCI) environ quatre ans après la présentation de la voiture. Dans le cas de la M5, il s'agirait donc de 2027, un délai encore un peu prématuré. Toutefois, avec l'introduction d'une nouvelle philosophie stylistique et technologique, le constructeur bavarois pourrait accélérer les choses.

BMW M5, l'intérieur

BMW Vision Nouvelle Classe X, gli interni

D'un point de vue technique, le lifting pourrait apporter des innovations significatives. BMW pourrait intégrer la technologie eDrive de sixième génération, avec des batteries à plus forte densité énergétique, afin d'augmenter l'autonomie en mode électrique. Par ailleurs, l'introduction d'un pack de batteries plus petit et plus léger pourrait résoudre l'un des principaux points critiques de l'actuelle M5, à savoir son poids élevé d'environ 2,5 tonnes.

Pour l'instant, l'intérieur reste un mystère, car aucune photo de l'habitacle n'est encore disponible. Toutefois, si l'esthétique extérieure correspond à la Neue Klasse, il est plausible que l'habitacle soit également mis à jour, avec l'introduction du système iDrive X et de l'écran de vision panoramique futuriste.

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