La voiture électrique Peugeot-Citroën à 15 500 euros (en Chine)

Lancement du Hedmos 06, un SUV électrique né de l'alliance entre les marques françaises et Dongfeng

Photo: CarNewsChina

Par: Alberto Carmone

31 Mar 2025 à 12:09

Le marché chinois de la voiture électrique s'enrichit d'un nouvel acteur : le Hedmos 06. Il s'agit du premier modèle lancé par la marque Hedmos, née de la joint-venture entre Dongfeng et Peugeot-Citroën (DPC).

Un début stratégique, destiné à renforcer la présence du groupe dans le secteur des voitures à zéro émission. Conçue exclusivement pour le marché chinois (du moins pour le moment), le Hedmos 06 sera livré en mai 2025.

Caractéristiques techniques et principales caractéristiques

Le Hedmos 06 est un SUV du segment D d'une longueur de 4,67 mètres et d'un empattement de 2,78 mètres. Il est basé sur la plateforme DSMA de Dongfeng et est propulsé par un moteur électrique de 160 kW (environ 218 ch) monté à l'avant, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes. La batterie a une capacité de 62,3 kWh et permet une autonomie d'environ 520 km selon le cycle d'homologation CLTC. En outre, la recharge rapide permet de passer de 30 % à 80 % de charge en 28 minutes.

Hedmos 06, premier modèle produit par l'entreprise commune Peugeot-Citroën-Dongfeng

Photos Par : CarNewsChina

À l'intérieur, la voiture adopte un design minimaliste avec deux écrans de taille généreuse. Nous trouvons un combiné d'instruments de 10,2 pouces et un écran central de 14,6 pouces.

La concurrence ne manque pas

Bien qu'il s'agisse d'un nouveau modèle, le Hedmos 06 est basé sur une voiture existante, la Dongfeng Aeolus L7, lancée en 2024. Cette approche est courante sur le marché chinois, où les constructeurs créent souvent de nouvelles marques ou de nouveaux modèles à partir de bases éprouvées. Le prix officiel n'a pas encore été révélé, mais selon CarNewsChina, il pourrait débuter aux alentours de 120 000 yuans (environ 15 500 euros).

Hedmos 06, l'intérieur

Photos Par : CarNewsChina

L'arrivée du Hedmos 06 marque un nouveau pari pour Dongfeng-Peugeot-Citroën dans le secteur de la voiture électrique. Mais la concurrence est rude, avec plus de 100 marques présentes en Chine. Le défi sera de se faire une place sur un marché de plus en plus dominé par les start-ups émergentes et les géants de l'électrique.