Tesla vient de sortir un Cybertruck beaucoup moins cher
Vous pouvez toujours acheter un F-150, un Silverado ou un Ram 1500 haut de gamme avec 4 roues motrices pour le même prix.
Dans un contexte de chaos tarifaire et de forte baisse des ventes, Tesla a présenté sa dernière version du Cybertruck. Il s'agit de la version Longue autonomie à moteur unique, qui constitue le modèle de base de la gamme. Cependant, il n'a pas vraiment de prix de modèle de base. Il coûte tout de même 71 985 dollars (66 227 €).
Qu'est-ce que vous obtenez pour ce prix ? Le Cybertruck le moins cher a la plus grande autonomie de tous, avec une autonomie estimée à 563 kilomètres avec une seule charge. C'est environ 40 kilomètres de plus que la version à transmission intégrale, qui coûte 10 000 dollars de plus. Le moteur unique entraîne l'essieu arrière, et bien qu'aucun chiffre de puissance ne soit mentionné, Tesla affirme qu'il peut atteindre 100 kilomètres à l'heure en 6,2 secondes. Un différentiel arrière verrouillable est inclus pour améliorer la traction.
En ce qui concerne l'équipement standard, vous obtenez des sièges « textiles », c'est-à-dire en tissu. Ils sont chauffants, mais pas ventilés. La chaîne stéréo passe à sept haut-parleurs contre 15 dans les versions supérieures. Vous trouverez des roues de 18 pouces à chaque coin, et à l'arrière, le cache-bagages électrique a disparu. La pléthore de prises de courant de 120 volts a également disparu, bien que Tesla propose un adaptateur pour le port de charge qui vous donne deux prises si vous en avez besoin.
La suspension pneumatique est remplacée par des ressorts hélicoïdaux adaptatifs, ce qui signifie que vous ne pouvez pas régler la hauteur de conduite. Un ensemble de remorquage est de série, mais la capacité de remorquage maximale tombe à 3 400 Kg. C'est encore une quantité considérable, largement suffisante pour tracter des caravanes ou des bateaux. La capacité de chargement de 1179 kg est également importante. À titre de comparaison, le Cybertruck à transmission intégrale peut transporter 1 133 kg dans sa benne. Pour autant que nous puissions en juger, le modèle de base dispose toujours de commandes de direction par câble avec direction des roues avant et arrière.
Les améliorations optionnelles comprennent des roues de 20 pouces, bien que vous perdiez un peu d'autonomie dans le processus. Un couvre-caisse souple disponible pour la benne augmente l'autonomie, Tesla citant 582 Km si elle est équipée des roues plus petites. La conduite entièrement autonome est disponible pour 8 000 $ (7 360 €)de plus, et vous pouvez ajouter des éléments tels qu'un pare-soleil, un rangement sous le siège et des tapis de sol pour un prix nominal inférieur à 300 $ (276 €).
Comparé à d'autres pick-up électriques, le Ford F-150 Lightning est proposé à partir de 65 190 $ (59 975 €) et dispose d'un groupe motopropulseur à deux moteurs. Le Chevrolet Silverado EV est disponible en version 2WT à un seul moteur pour 57 095 $ (52 527 €). Dans le camp Rivian, le R1T est proposé à partir de 71 900 $ (66 148 €) avec un groupe motopropulseur à deux moteurs développant 533 ch.
Selon le site Web de Tesla, le Cybertruck de base sera disponible entre juin et juillet de cette année.
Galerie: Tesla Cybertruck Long Range (2025)
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