Le nouveau Freelander est prêt et arrivera bientôt en Europe
Elle sera produite en Chine par Chery grâce à une coentreprise avec Jaguar Land Rover et sera le premier modèle d'une nouvelle « famille ».
Visiter le siège social du groupe Chery en Chine et trouver une Range Rover Evoque et une Jaguar XE au milieu d'un parc automobile représentant la production locale, cela fait un drôle d'effet. Peut-être parce qu'elles semblent être deux voitures parmi tant d'autres (de toutes sortes et de toutes formes), ou peut-être parce que l'on comprend qu'à ces latitudes, deux marques historiques (aux yeux d'un Européen) sont mises sur le même plan que des marques nées hier.
C'est une question de culture et certainement d'habitude. Mais c'est dans ce contexte que nous avons appris que la famille des voitures anglaises made in Chery s'apprête à s'agrandir avec l'arrivée du Freelander, un modèle, ou plutôt une série de modèles inédits qui seront également commercialisés en Europe.
La Jaguar XE et la Range Rover Evoque exposées au siège de Chery lors des Omoda Days 2025
Autres voitures représentatives de la production Chery
La coentreprise CJLR 1
L'accord entre JLR et le groupe Chery remonte à juin 2024 et prévoit une coentreprise dénommée CJLR 1 pour la production en Chine d'une gamme de SUV destinés aux marchés chinois et européen, comme nous l'a confirmé Charlie Zhang, vice-président de Chery, en marge de notre interview. À la question directe de savoir si le groupe Chery pourrait envisager l'acquisition du groupe JLR, aujourd'hui contrôlé par Tata Motors, il a répondu :
Nous avons un partenariat très solide avec Jaguar Land Rover et le groupe Tata. Jaguar et Land Rover sont des marques qui ont une histoire incroyable et une très bonne réputation, notamment en matière de performances tout-terrain. Je pense qu'à l'avenir, vous verrez une collaboration encore plus étroite entre Chery et Jaguar Land Rover. Il s'agira de modèles destinés au marché mondial, pas seulement à la Chine.
S'agira-t-il d'un SUV XXL ?
Aucune information officielle n'a encore été communiquée sur le nouveau Freelander. Selon une source qui a eu la chance de voir le véhicule en avant-première ces derniers jours, le modèle « est prêt et incroyablement convaincant en termes de design, énorme – environ 5 mètres – et similaire au rendu du futur Jaecoo projeté lors de la conférence publique de Chery ».
La diapositive projetée lors de la conférence avec un aperçu des modèles futurs. Il n'est pas question de Freelander, mais on voit une nouvelle Jaecoo qualifiée de « britannique ».
Par coïncidence, l'inscription « British Gentlemen » figure en bonne place sur cette diapositive. Le design du nouveau Freelander aurait été développé conjointement par le centre de style de Chery et celui de JLR, dirigé par Gerry McGovern. La technologie et le groupe motopropulseur seront quant à eux fabriqués par Chery, qui dispose à la fois de moteurs/batteries pour voitures électriques et de moteurs « super hybrides ».
Les autres inconnues
Il reste à comprendre quelle sera la stratégie commerciale pour l'Europe. L'accord de joint-venture prévoit un réseau indépendant de Chery et de Jaguar Land Rover, mais il semble illogique de ne pas exploiter les synergies potentielles ainsi que la marque Jaecoo elle-même, qui est en pleine expansion en Europe.
Nous le découvrirons lors de la présentation de la voiture, probablement d'ici la fin de l'année 2025.
Un'immagine della Land Rover Freelander 2, uscita di produzione nel 2015
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