Les premières photos de la nouvelle Alpine

Le lancement de l'Alpine A390 est imminent. La présentation est prévue pour le 27 mai à Dieppe, en France, où se dérouleront les célébrations du 70e anniversaire de la marque. Hier, nous vous avons annoncé que les personnes intéressées pouvaient déjà la réserver (mais uniquement en France) et aujourd'hui, le constructeur français a décidé de dévoiler quelques détails de la voiture.

Il y a sept images officielles. L'une montre la silhouette du nouveau fastback sportif signé Alpine, quatre nous montrent les détails extérieurs et deux les détails intérieurs. Nous profitons donc de l'occasion pour résumer tout ce que nous savons à son sujet.

Sportivité et aérodynamisme

L'Alpine A390 se présente avec une silhouette fastback à cinq portes, caractérisée par des lignes fluides et sportives. L'avant est dominé par la signature lumineuse « Cosmic Dust », un graphisme LED inspiré d'une comète, qui rappelle le concept A390_β présenté au Salon de Paris 2024.

Le design intègre également des éléments inspirés du concept Alpine Alpenglow, comme le bandeau lumineux arrière qui s'étend ou se rétracte pour réguler l'aérodynamisme, se rapprochant d'un effet « Long Tail ».

L'aérodynamisme a été optimisé grâce à un capot profilé, une calandre micro-perforée et des prises d'air latérales conçues pour améliorer la stabilité à grande vitesse.

Parmi les caractéristiques distinctives de l'A390, on remarque les roues de grande taille, avec des jantes de 22 pouces à l'avant et de 23 pouces à l'arrière, qui soulignent la posture sportive de la voiture, qui mesure 4 615 mm de long, 1 885 mm de large et 1 532 mm de haut.

Alpine A390, le teaser officiel

Photo: Alpine

Intérieur : minimalisme et technologie

L'habitacle de l'A390 s'inspire de la nature, avec un design qui rappelle une goutte d'eau. Les matériaux et les couleurs choisis créent un contraste entre le noir profond de la roche et le blanc immaculé de la neige, offrant un environnement essentiel mais sophistiqué.

Alpine A390, le teaser officiel de l'intérieur

Photo: Alpine

Le poste de conduite est conçu pour offrir une expérience immersive, avec un triangle lumineux qui matérialise graphiquement l'axe de conduite, promettant au conducteur une expérience captivante. L'environnement sonore a été développé sur mesure par Devialet, spécialiste français de l'ingénierie acoustique (le système audio à 13 haut-parleurs offre un effet surround particulier).

Les essais sur sol mouillé

L'Alpine A390, que nous avons vue camouflée lors d'essais sur sol mouillé, sera propulsée par trois moteurs électriques, avec une transmission intégrale et une configuration développée pour garantir des performances élevées et une dynamique de conduite sportive. Bien que les données officielles n'aient pas encore été divulguées, on prévoit une puissance totale comprise entre 430 et 500 ch, grâce notamment à l'adoption du système Alpine Active Torque Vectoring.

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Alpine met la touche finale au développement de l'A390

Le groupe motopropulseur sera basé sur la plateforme AmpR Medium de l'Alliance Renault-Nissan, mais fortement revisité par Alpine. La batterie devrait avoir une capacité d'environ 90 kWh, assurant un bon compromis entre autonomie et performances.

Alpine A390, essais

Photo: Alpine

En attendant le lancement officiel, rappelons que grâce au pass Alpine A390 Première, les premiers acheteurs auront un accès prioritaire deux semaines avant l'ouverture officielle des commandes et recevront en cadeau un casque Devialet Gemini II x Alpine en édition limitée.