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Roland-Garros : le tennis rencontre la voiture - retour en arrière
Autrefois, les modèles spéciaux de Peugeot Roland-Garros étaient connus, aujourd'hui c'est au tour de Renault de profiter du tournoi.
Photo: Peugeot
Par: Roland Hildebrandt
Publié par: Emmanuel Rolland
25 Mai 2025 à 09:02
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Du dimanche 25 mai 2025 au 8 juin, Paris accueillera l'un des tournois de tennis les plus importants au monde. Il s'agit de l'Open de France, officiellement connu sous le nom de "Roland Garros". Pour l'histoire, Roland Garros était un pionnier français de l'aviation et est mort dans les dernières semaines de la Première Guerre mondiale. En 1927, le complexe de tennis qui porte son nom est construit à Paris.
Le tennis et l'automobile à partir de 1989
La raison pour laquelle Roland Garros a été choisi comme patronyme reste obscure. Des décennies plus tard, son nom est devenu célèbre dans toute l'Europe d'une manière inhabituelle. Et ce, sous la forme de nombreux modèles spéciaux de la marque Peugeot. Tout commence en 1989, peu après le 100e anniversaire de Roland Garros, avec une 205 qui donne le ton pour la suite : Une noble peinture vert foncé, un mélange de cuir blanc et de rembourrages rayés à l'intérieur des sièges, une capote blanche sur le cabriolet. Les jantes en aluminium ne manquent pas non plus.
Galerie: Modèles spéciaux Roland Garros de Peugeot
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Source: Peugeot
Le moment est habilement choisi : Les années 1980 sont marquées par un boom du tennis. En Allemagne, Boris Becker et Steffi Graf deviennent des méga-stars, et Opel donne le nom de Steffi à un modèle spécial de la Corsa. En Italie, la Lancia Y10 blanche Fila, créée en collaboration avec l'entreprise de textile sportif de Biella, devient une voiture culte à partir de 1987.
Mais revenons à Peugeot et à Roland Garros : en 1993, la petite 106 suit dans une présentation similaire à celle de la 205, et la 306 cabriolet reçoit également un modèle spécial correspondant. La 206 CC Roland Garros devient très populaire avec son cuir marron clair aux accents vert foncé. La couleur de cet habitacle est celle qui s'accorde le mieux avec la terre battue rouge foncé sur laquelle on joue à Paris.
Peugeot est suivi par Renault
Le scooter Elyséo (50 ou 125 ccm) produit par Peugeot Motocycles est également disponible dans les années 2000 en tant que modèle spécial "Roland Garros", également dans la couleur de peinture vert foncé métallisé et avec une selle beige-vert.
Peugeot 205 Roland Garros
Photo: Motor1.com
Peugeot 206 CC Roland Garros
Photo: Peugeot
Dans les années 2010, les modèles spéciaux Garros sont pour la plupart blancs, avec des selleries claires et de nombreux logos à l'intérieur. En 2018, il existe pour la dernière fois un modèle spécial tennis sous la forme de la 308, en 2021 encore, Peugeot est sponsor automobile du tournoi. La flotte de 162 véhicules pour le transport des joueurs, des VIP et des responsables se compose pour 2/3 de modèles hybrides et pour 1/3 de modèles purement électriques.
En 2022, c'est justement le concurrent de Peugeot, Renault, qui devient le partenaire automobile de Roland-Garros. En 2024, la marque présentera à Paris le modèle spécial Renault 5 E-Tech Electric Roland-Garros. A cela s'ajoute une flotte de 180 véhicules Renault pour le tournoi.
En 2025, le Garros-5 sera également à l'honneur, mais pas seulement : le concept Renault 4 Savane 4x4 proche de la série sera dévoilé dans le cadre de l'Open de France. La Renault 5 Turbo 3E pourra également être admirée à Paris.
Galerie: Renault 5 E-Tech Electric Roland-Garros (2025)
Renault
- Make: Renault
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- URL: Renault
Source: Renault
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