Une Mercedes-AMG One prend feu en Allemagne

La vidéo est pénible à regarder.

Photo: chrimbu / TikTok

Par: Adrian Padeanu

3 Jun 2025 à 18:36

Les voitures sont des machines complexes, et cela même avant d'y intégrer un moteur de Formule 1 extrêmement sophistiqué. L'hybridation ajoute encore un niveau de complexité, aboutissant à une hypercar nécessitant une reconstruction du moteur tous les 50 000 kilomètres. Mercedes-AMG a rencontré de nombreux obstacles lors du développement de sa voiture de F1 routière, l'AMG One.

À l'ère de l'IA, il n'est pas toujours facile de vérifier ce qui apparaît sur les réseaux sociaux, mais cette vidéo semble bel et bien vraie. Cela dit, nous avons fait preuve de diligence raisonnable et avons contacté Mercedes pour confirmer si les images de l'hypercar électrifiée en flammes sont authentiques. En attendant leur réponse, notre scepticisme reste de mise.

Les détails restent rares, mais d'après l'environnement et l'apparence de l'ambulance, il semble que l'incendie se soit produit en Allemagne. L'AMG One en question porte une plaque d'immatriculation "OL", indiquant une immatriculation dans la région d'Oldenburg. Après quelques recherches, nous avons trouvé d'autres vidéos de la voiture avant l'incident. La machine vert foncé a été présentée en avril au Techno Classica Essen.

Les pompiers ont répondu à l'appel, mais il était déjà trop tard pour sauver l'une des 275 unités que Mercedes-AMG produit. Les images des conséquences montrent ce qu'il reste de la voiture de série la plus rapide à avoir fait le tour du Nürburgring. Honnêtement, identifier la marque et le modèle serait difficile, tant il reste peu après l'incendie.

Quant à la cause de l'incendie, il est tentant de blâmer la configuration hybride complexe. Cependant, on ne sait pas si la batterie ou le V6 de 1,6 litre savamment conçu est responsable. Ce qui importe le plus, c'est que le conducteur semble avoir arrêté le véhicule et en soit sorti avant que l'AMG One ne soit complètement en flammes. Espérons qu'il s'en est sorti indemne.

Revenons à la plaque d'immatriculation, il semble s'agir d'une voiture de client plutôt que d'un prototype. Les véhicules d'essai de Mercedes utilisent généralement des plaques "LB" pour Ludwigsburg, car le siège d'AMG est situé à Affalterbach, une commune du district de Ludwigsburg.