Des nouveaux moteurs hybrides pour l'Audi Q5

Annoncées à l'occasion du lancement en octobre 2024, les nouvelles Audi Q5 e-Hybrid et Q5 Sportback e-Hybrid arrivent, des versions avec groupe motopropulseur hybride rechargeable du SUV moyen allemand. Motorisations "branchées" basées sur le 2.0 turbo essence disponibles en 2 niveaux de puissance : 299 ou 367 CV.

En livraison au cours de l'automne 2025, les nouvelles Audi Q5 e-Hybrid seront disponibles à partir de 69 150 euros. 

Les moteurs

Il s'agit essentiellement des mêmes groupes motopropulseurs déjà disponibles sur la nouvelle Audi A5, qui comme la Q5 et la Q5 Sportback est basée sur la plateforme PPC (Premium Platform Combustion), composés comme mentionné du 2.0 turbo essence cycle Miller de 185 kW (252 CV) et d'un moteur électrique, pour un total de 299 ou 367 CV. La version moins puissante passe de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes, tandis que celle de 367 CV nécessite 5,1 secondes. Les deux atteignent une vitesse maximale de 250 km/h, disposent d'une boîte automatique et de la transmission quatre Ultra. 

Source: Audi

L'aspect le plus intéressant concerne cependant la batterie. La capacité est maintenant de 25,9 kWh bruts, 20,7 kWh nets, pour une autonomie en mode électrique - avec une vitesse maximale de 140 km/h - de 100 km pour l'Audi Q5 e-Hybrid de 299 CV et 94 pour l'e-Hybrid de 367 CV. Le SUV moyen allemand intègre ainsi le groupe de plus en plus large des voitures super hybrides, celles avec une autonomie en mode thermique éteint proche ou supérieure à 100 km.

Les données officielles indiquent une consommation moyenne comprise entre 2,5 et 3,4 l/100 km pour l'essence, entre 15,5 et 16,9 kWh/100 km pour les batteries, avec des émissions de CO2 entre 56 et 77 g/km. Pour la recharge en courant alternatif, la puissance maximale atteint 11 kW, pour un "plein" en environ deux heures et demie. 

L'Audi Q5 e-Hybrid 2025 se recharge à une puissance maximale en courant alternatif de 11 kW

Photo : Audi

Esthétiquement, à l'intérieur comme à l'extérieur, rien ne change tandis que la capacité du coffre est modifiée, réduite en raison de la présence des batteries. Sur la Q5, elle est annoncée entre 438 et 1 358 litres, sur la Q5 Sportback entre 433 et 1 300 litres.  

Audi Q5 e-Hybrid, les prix