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Audi Q3 vs BMW X1, duel entre SUV allemands

Il s'agit de deux des SUV best-sellers qui dominent les classements européens depuis des années. L'un parcourt 120 km en électrique, l'autre est plus spacieux.

VS X1 Q3
Photo: Motor1

Audi Q3 et BMW X1 représentent des modèles parmi les plus vendus de leurs marques respectives. Les raisons sont simples : des dimensions idéales pour la famille mais sans exagérer, des motorisations pour tous les goûts et des prix bien plus bas que le reste des gammes.

Il s'agit de deux SUV aux dimensions relativement similaires, avec des points communs mais aussi de grandes différences. Et compte tenu du tout récent lancement de l'Audi Q32025, nous la comparons sur le papier avec la BMW X1.

Extérieur

La nouvelle Audi Q3 et la BMW X1sont certes concurrentes directes mais aussi extrêmement différentes du point de vue du design.

Audi Q3 (2025) contre Audi Q3 (2020)

Audi Q3 (2025), l'arrière

Photos Par: Audi
BMW X1 2022

BMW X1, l'arrière

L'Audi Q3 2025, en particulier, a été dessinée avec des lignes arrondies, associées à une face avant caractérisée par des feux diurnes et des phares croisement/route séparés sur deux niveaux et à un profil qui rappelle vaguement d'autres voitures du Groupe Volkswagen, comme la grande sœur Q6 e-tron ou la "cousine" Cupra Terramar (cette dernière basée sur le même châssis MQB Evo).

Ses dimensions sont similaires aux générations précédentes, bien que certaines différences existent. La Q3 2025 mesure 4,53 mètres de long, 1,86 mètre de large, 1,58 mètre de haut et a un empattement de 2,68 mètres : cette dernière valeur, presque du segment supérieur, a permis aux ingénieurs de laisser beaucoup d'espace à disposition des passagers arrière.

Audi Q3 (2025)

Audi Q3 (2025)

Photo: Audi

L'actuelle BMW X1 a été conçue et dessinée avec des lignes plus nettes et carrées qui pourraient la faire ressembler, à un œil inattentif, à la grande sœur X3 G01 vendue jusqu'à il y a quelques mois : elle aussi parmi les BMW les plus appréciées de tous les temps.

En termes de dimensions, la Bavaroise est un peu plus courte que sa concurrente d'Ingolstadt, avec une longueur qui s'arrête à 4,50 mètres et une largeur de 1,84 mètre. La hauteur et l'empattement, en revanche, sont légèrement plus grands avec respectivement 1,64 mètre et 2,69 mètres.

BMW X1 2022

BMW X1, le front

Modèle Longueur Largeur Hauteur Empattement
Audi Q3 4,53 mètres 1,86 mètres 1,58 mètres 2,68 mètres
BMW X1 4,50 mètres 1,84 mètres 1,64 mètres 2,69 mètres

Intérieur

En passant à l'habitacle, les deux SUV allemands regorgent de technologie, de revêtements de bonne qualitéet de nombreux rangements pour stocker tout ce qui est nécessaire au quotidien ou lors d'un voyage en famille.

La planche de bord de la nouvelle Audi Q3, en particulier, a été conçue en s'inspirant de près de celles des grandes sœurs Q5, A5 et A6. Derrière le volant avec ses deux extrémités plates, en effet, se trouve le nouveau grand panneau numériquecomposé de deux écrans : un pour l'instrumentation de 11,9 pouces et un pour le système d'infodivertissement de 12,8 pouces. Évidemment, la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto et quelques gadgets ne manquent pas.

<p>Audi Q3 2025, l'intérieur</p>

Audi Q3 2025, l'intérieur

Photo: Audi

Parmi ces gadgets, par exemple, se trouvent les nouvelles manettes derrière le volant complètement redessinées et agrandies, qui accueillent le contrôle de la boîte automatique ainsi que celui des clignotants, des phares et des essuie-glaces. Le coffre, enfin, commence à 488 litres, un volume extensible jusqu'à 575 litres en avançant la banquette arrière (de série) et jusqu'à 1 386 litres en rabattant la deuxième rangée.

Les intérieurs de la troisième BMW X1 de l'histoire sont également hyper technologiques et dotés de matériaux de bonne qualité. La planche de bord, dans ce cas, a été dessinée de zéro comme "premier modèle" du nouveau style, adoptant un design nettement différent du passé mais choisi pour une praticité maximale.

<p>BMW X1, l'intérieur</p>

BMW X1, l'intérieur

Le tunnel central est doté d'un grand compartiment modulable, sur lequel se trouve la plaque à induction pour la recharge sans fil (également présente sur la concurrente). Un accoudoir central ouvrable en plusieurs parties et au design suspendu est également présent, sous lequel se trouve un espace pour ranger par exemple un sac.

En termes de technologie, enfin, derrière le volant se trouve un panneau avec deux écrans, respectivement de 10,25 pouceset 10,7 pouces, avec une dotation logicielle complète. Le coffre de la BMW X1 commence à 560 litres et atteint jusqu'à 1 600 litres en rabattant les sièges de la deuxième rangée.

Modèle Instrumentation numérique Moniteur central Coffre (min/max)
Audi Q3 11,9" 12,8" 488/575/1.386 litres
BMW X1 10,25" 10,7" 560/1.600 litres

Moteurs

Quand on parle de SUV allemands premium, quelles que soient les dimensions, le mot d'ordre est unique : diesel. Oui, car en tant que véritables voyageuses, aussi bien la nouvelle Audi Q3 que la BMW X1 peuvent encore être équipées de moteurs diesel de 2,0 litres, avec traction avant ou intégrale et boîtes automatiques.

Leur offre s'élargit ensuite avec des moteurs essence avec électrification de type mild hybrid et plug-in hybrid ainsi que des moteurs essence purement thermiques au caractère un peu plus sportif.

Les différences ? La X1, sur le marché depuis plus longtemps, a en plus par rapport à la Q3 une version sportive, la M35i de 300 CV, deux options pour les plug-in et deux versions électriques, une à traction avant et une à traction intégrale.

Audi Q3 (2025)

Audi Q3 (2025)

Photos Par: Audi
BMW X1 2022

BMW X1

Modèle Essence Diesel Plug-in Électrique
Audi Q3

1.5 TFSI 150 CV MHEV

2.0 TFSI 204 CV Quattro

2.0 TFSI 265 CV Quattro

2.0 TDI 150 CV

2.0 TDI 190 CV Quattro

1.5 TFSIe 272 CV n.d.
BMW X1

18i 136 CV

20i 170 CV MHEV

23i 218 CV MHEV xDrive

M35i 300 CV xDrive

18d 150 CV

20d 163 CV MHEV

20d 163 CV MHEV xDrive

23d 211 CV MHEV xDrive

23e 245 CV xDrive

30e 326 CV xDrive

iX1 20 204 CV

iX1 30 313 CV xDrive

Prix

L'Audi Q3 et la BMW X1 ont une grille tarifaire italienne qui débute respectivement à 42 500 euros pour la première et à 42 200 euros pour la seconde.

Les deux voitures ont une liste d'options assez fournie qui permet des personnalisations de tout genre, de l'esthétique à la technologie embarquée, en passant par des crochets de remorquage électriques et jusqu'aux incontournables phares LED adaptatifs : les configurer selon ses préférences peut être vraiment amusant ou difficile.

Modèle Prix minimum Prix maximum
Audi Q3 42 500 euros non encore communiqué
BMW X1 42 200 euros 67 000 euros