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Le Nissan Qashqai hybride est encore plus efficace

Nissan met à jour la motorisation e-POWER, avec désormais 15 ch de plus, plus silencieux et une autonomie allant jusqu'à 1 200 km avec un plein.

Nissan Qashqai e-Power (2025)
Photo: Nissan

Trois ans après son lancement en Europe, le Nissan Qashqai se présente avec une nouvelle configuration technique, avec une mise à jour axée sur l'efficacité.

Au cœur de cette rénovation se trouve la nouvelle génération du système hybride e-POWER, désormais plus silencieux, performant et attentif à la consommation. Selon le constructeur, la Qashqai peut désormais parcourir plus de 1 200 km avec un plein d'essence. Son arrivée en concession est prévue après l'été.

Efficace et silencieux

Grâce à un important travail de re-conception, la Nissan Qashqai avec le nouveau e-POWER atteint une consommation de 4,5 l/100 km et des émissions de CO₂ réduites à 102 g/km. Un résultat qui se traduit par plus de 1 200 km d'autonomie avec un plein d'essence, selon le cycle WLTP, sans besoin de recharge électrique.

Nissan Qashqai e-POWER (2025)

Nissan Qashqai e-POWER (2025)

Photo : Nissan

Selon Nissan, le silence de marche s'améliore sensiblement, avec une réduction du bruit dans l'habitacle de 5,6 dB, rapprochant l'expérience de conduite de celle d'un véhicule 100% électrique. On le doit également au nouveau moteur modulaire 5-en-1, qui intègre moteur électrique, générateur, onduleur, réducteur et multiplicateur dans une unité plus compacte et légère.

Comment fonctionne le système e-Power

Dans le système e-POWER, les roues sont toujours entraînées par le moteur électrique, tandis que le moteur thermique – un trois cylindres turbo essence de 1,5 litre – génère de l'énergie pour alimenter la batterie et le moteur lui-même. La combustion de type STARC, un brevet Nissan, optimise le mélange air-carburant et porte l'efficacité à 42% (normalement, dans un moteur thermique l'efficacité est autour de 30-40%).

Grâce aussi à un nouveau turbocompresseur et à l'adoption d'un lubrifiant 0W16, le moteur fonctionne à des régimes plus bas, avec moins de vibrations et un impact acoustique réduit.Les performances s'améliorent également sur le plan dynamique : en mode Sport, la puissance aux roues atteint 205 ch, avec une augmentation de 15 ch par rapport à la génération précédente, pour une conduite plus vive et réactive.

Nissan Qashqai e-POWER (2025)

Nissan Qashqai (2025) : les mises à jour ont également concerné l'infodivertissement

Photo : Nissan

Du point de vue de l'entretien, Nissan a également élargi les intervalles de maintenance, passant de 15 000 à 20 000 km, avec un bénéfice direct sur les coûts d'exploitation.

En plus de l'intervention sur le groupe motopropulseur e-POWER, le Qashqai a été mise à jour en termes d'équipement. L'infodivertissement peut désormais s'appuyer sur la suite Google intégrée pour accéder à Google Maps, Google Assistant et le Play Store.

Parmi les nouvelles fonctionnalités, on trouve également l'accès à des applications supplémentaires de Google Play (comme les prévisions météo pour les destinations planifiées et Nissan Trip Stories, qui permet aux clients d'enregistrer et de partager facilement leurs voyages préférés via l'application NissanConnect Services).

D'autres améliorations concernent le système d'assistance à la conduite ProPILOT, dont l'"intelligence" a été améliorée, pour un comportement plus précis dans le trafic.