Honda repart de zéro avec un SUV audacieux et super technologique

Connaissez-vous l'expression "repartir de zéro" ? Eh bien, c'est justement de là qu'est née l'idée du nom du nouveau prototype Honda que nous avons eu l'occasion de voir en direct et... de toucher en Angleterre, près de Bracknell, siège européen de la marque japonaise.

Il s'appelle - provisoirement - et simplement 0 SUV et c'est le premier modèle d'une nouvelle famille conçue à partir d'une feuille blanche afin d'intégrer toutes les qualités nécessaires pour une voiture électrique efficace et moderne. La version de série sera dévoilée au cours de 2026, mais le concept que nous avons vu est très concret et plusieurs informations sont déjà officielles.

Exemple de style moderne avec une touche rétro

La première chose qui frappe sur le 0 SUV est certainement le design, qui est un mélange entre des éléments plus classiques et d'autres, en revanche, qui semblent inspirés par le futur. Dans ce sens, la marque l'avait déjà fait avec la petite Honda-e. À l'avant, on retrouve un regard à pixels capable de donner vie à des animations particulières, tandis que plus bas, l'aérodynamique active permet d'avoir des volets mobiles pour rendre les flux aérodynamiques plus efficaces.

Honda 0 SUV - À l'avant, le "regard" à pixels et les volets aérodynamiques mobiles

Photo : Honda

Vue de côté, la 0 SUV arbore des jantes de 21 pouces carénées avec un dessin tridimensionnel entourées de passages de roues en noir brillant capables d'alléger l'ensemble visuel. Les caméras rétroviseurs sont très petites et élégantes, tandis que les poignées sont affleurantes. Les dimensions n'ont pas été officialisées, mais nous devrions être autour de 4,6-4,7 m de longueur.

Honda 0 SUV - L'arrière rappelle la première série de H-RV

Photo : Honda

Et puis il y a le clou du spectacle, c'est-à-dire l'arrière. Sa verticalité me rappelle la première série de H-RV, tandis que le traitement de la longue ligne LED qui se rétrécit vers le centre fait penser au "H" typique de la marque. Le lunette arrière est très étroite, mais, encastrée sous un cadre en verre, il y a une caméra arrière connectée au rétroviseur central numérique. En résumé, le 0 SUV est plaisante : un design audacieux, différent de ce que l'on voit actuellement en circulation, et capable de combiner des éléments futuristes avec d'autres qui s'ancrent dans un style classique.

Honda 0 SUV - Encastrée dans le verre de la lunette arrière, il y a une caméra arrière connectée au rétroviseur 

Photo : Honda

Manifeste d'avant-garde technologique

Le Honda 0 SUV est construit sur une plate-forme spécialement développée pour les modèles électriques de nouvelle génération. À la base se trouve un châssis qui combine acier ultra-résistant fabriqué grâce à des techniques permettant de réduire le nombre de composants structurels et aussi de contenir le poids.

Le groupe motopropulseur, dont on ne connaît pas encore les spécifications, adopte un e-Axle compact avec un onduleur intégré, réduit de 40 % par rapport à l'habituel, et positionné horizontalement pour libérer de l'espace à bord. Le pack batterie, plus mince de 6 % grâce à une soudure spéciale et à une structure renforcée, contribue à abaisser le centre de gravité et à augmenter l'habitabilité.

Honda 0 SUV - L'habitacle minimaliste futuriste

Photo : Honda

L’autonomie estimée, bien que la capacité de la batterie soit inconnue, est d'environ 540 km WLTP, rendue possible également grâce à un système de gestion thermique avancé, qui inclut une pompe à chaleur et un chauffage radiant pour l'habitacle.

La dynamique de conduite, quant à elle,est contrôlée par des capteurs gyroscopiques et un logiciel de stabilisation prédictive qui intervient à l'avance, avant même qu'une perte d'assiette ne soit perçue. Le tout est orchestré par l'ASIMO OS, un système d'exploitation propriétaire qui relie entre eux l'infodivertissement, la conduite assistée (niveau 3 dans certaines conditions) et la gestion énergétique et de la dynamique du véhicule. Chaque composant est conçu pour dialoguer avec les autres et pour se mettre à jour dans le temps via le réseau.

Honda 0 SUV - La dynamique de conduite est contrôlée par le système d'exploitation ASIMO OS

Photo : Honda

En d'autres termes, le 0 SUV représente pour Honda, tant du point de vue stylistique que technologique, un manifeste d'intentions et un avant-goût de ce que seront les solutions adoptées dans les prochaines années. D'ici 2030, en effet, la famille des modèles nés sur la même plateforme comptera six membres différents.

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