Nouveau BYD Sealion 5 DM-i 2025 : le Kia Sportage dans le viseur !

Le BYD SEAL U a attiré l'attention du public grâce à son bon rapport qualité-prix. Cependant, comme nous l'avons mentionné dans un article précédent, il faut tenir compte de ses particularités techniques. Eh bien, la marque chinoise s'aventure maintenant dans un segment inférieur avec le nouveau BYD Sealion 5.

Ce SUV de la marque chinoise mesure 4,73 mètres de long, 1,86 mètre de large et 1,71 mètre de haut, avec un empattement de 2,71 mètres. Il est donc un peu plus grand que les  Kia Sportage, MG HS, Opel Grandland, Subaru Forester, Toyota RAV4 2026  et Volkswagen Tiguan.

En termes de design, le BYD Sealion 5 arbore une grande calandre, des phares LED et des pare-chocs très marqués. Le profil présente des lignes douces, une « ceinture chromée » et des jantes de 18 pouces, tandis que l'arrière utilise des feux reliés entre eux, un généreux spoiler et des protections de bas de caisse.

Nouveau SUV DM-i, avec 197 CV de puissance

Si l'on passe à l'intérieur, on observe une instrumentation de 8,8 pouces et un écran central rotatif de 10,1 pouces, avec Android/Apple sans fil. L'habitacle est configuré pour cinq occupants et dispose d'un coffre de 520 litres (1 339 litres avec les sièges rabattus).

Galerie: BYD Sealion 5 DM-i 2025

Source: BYD

Sur le plan technique, il intègre un moteur essence 1.5, qui agit comme générateur, et un autre moteur électrique synchrone à aimants permanents. Il développe une puissance de 197 CV et transmet 300 Nm de couple à l'essieu avant… bien que le plus surprenant soit son poids réduit (1 675 kg à vide).

Ses performances ? La voiture accélère de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes et atteint une vitesse maximale de 170 km/h. Grâce à une batterie de 12,96 kWh, qui permet 71 km d'autonomie électrique NEDC, plus le réservoir de carburant de 52 litres, elle revendique une autonomie combinée de 1 001 km.

BYD Sealion 5 DM-i 2025, intérieur

Photo : BYD

En ce qui concerne la charge, cette voiture accepte un maximum de 3,3 kW, ce qui représente 4 heures et demie pour passer de 15 à 100 %. Bien sûr, une fonction V2L intéressante pour charger des appareils externes est incluse.

L'équipement comprend, entre autres éléments, six airbags, un accès et un démarrage sans clé, un assistant vocal, une caméra de recul, un climatiseur bizone avec filtre PM2.5, un régulateur de vitesse, une clé NFC, un sélecteur de modes de conduite, des capteurs de stationnement et une sellerie en cuir.

Comme on peut le voir, le nouveau BYD Sealion 5 DM-i 2025/2026 est un SUV qui évite le luxe et se concentre sur un prix très abordable. En fait, sa commercialisation internationale a déjà commencé en dehors du territoire chinois… avec un prix de départ de seulement 18 100 euros au taux de change actuel.