Volkswagen : l’appellation ID pourrait bientôt disparaître

Fortement marqué par le scandale du Dieselgate au milieu des années 2010, le groupe Volkswagen s’était lancé à corps perdu dans la technologie électrique afin de redorer son blason.

Pour appuyer sa volonté d’investir dans les véhicules « propres », Volkswagen a ainsi lancé une appellation spécifique aux voitures à batterie : la gamme ID, pour Intelligent Design. Produite à partir de 2019, la compacte ID.3 inaugurait la nouvelle gamme. Elle allait être suivie les années suivantes par les SUV ID.4, ID.5, ID.6, puis ID.7.

Mais l’appellation ID pourrait bien disparaître prochainement. Pas que le groupe allemand envisage d’abandonner la production de véhicules électriques, mais la stratégie marketing du constructeur de Wolfsburg tendrait plutôt à s’appuyer sur ses modèles iconiques et en proposer, dans un futur proche, une version électrique aux côtés d’une version thermique.

De fait, la gamme ID a bien du mal à s’imposer aux côtés des incontournables Golf ou Polo, notamment, et l’on pourrait bien retrouver bientôt, tout simplement, une Golf électrique, une Polo électrique, etc.

Le prochain modèle électrique est attendu pour 2026, et sera basé sur le concept ID. 2all présenté en 2023. Il pourrait constituer une rupture dans la nomenclature des véhicules à zéro émission chez Volkswagen. Le futur positionnement de VW pourrait être clarifié lors du prochain salon de Munich, en septembre.

Ce changement de stratégie rejoint la tendance actuelle chez les constructeurs allemands, Mercedes ayant déjà annoncé la fin de sa gamme EQ, pour revenir à des appellations plus classiques, à l’image également de Audi, qui a choisi également de s’appuyer sur le nom de modèles bien connus des consommateurs pour ses voitures électriques.