Alpine A390, l'intérieur du premier SUV de Dieppe

Avec l'A390, Alpine fait ses débuts dans le monde des SUV électriques, apportant dans un nouveau segment son esprit sportif typique et son attention à l'expérience de conduite.

L’habitacle allie technologie avancée, souci du détail et une forte identité Alpine, réinterprétant de manière moderne des solutions vues sur d'autres modèles du groupe Renault. 

Alpine A390, le tableau de bord

Le tableau de bord de l'A390 est conçu autour du conducteur. Deux grands écrans numériques de 12,3 et 12" haute définition dominent la scène : le premier sert d'instrumentation, le second gère l'infodivertissement, tous deux avec une interface graphique dédiée à Alpine.

Le volant sportif en cuir Nappa bleu, chauffant et à base plate, intègre les commandes principales, en plus de deux boutons en aluminium inspirés de la F1 : le bleu RCH pour le freinage régénératif (jusqu'au mode One Pedal) et le rouge OV pour la fonction Overtake et le launch control.

La console centrale surélevée de l'A390 s'inspire de l'A110 et accueille les commandes de la boîte de vitesses et deux ailettes configurables, tandis que les sièges sportifs Alpine Sport Seat, en Alcantara ou cuir Nappa bleu et gris (version Sabelt), garantissent soutien et personnalité.

Alpine A390, matériaux et finitions

L'ambiance intérieure de l'A390 est enrichie par des grilles Devialet en aluminium, un éclairage d'ambiance et, en option, un revêtement de toit en microfibre.

Alpine A390, les sièges

Photo : Alpine

Les revêtements sont généralement doux au toucher, bien que certaines zones comme la partie supérieure du tableau de bord et des panneaux de porte puissent donner une impression moins premium. Large espace à la personnalisation grâce au programme Atelier Alpine, qui permet de configurer couleurs, finitions et détails.

Alpine A390, habitabilité et coffre

Les lignes de SUV fastback imposent quelques compromis dans la zone arrière : l'espace pour les jambes est bon, mais les passagers les plus grands risquent de frôler le toit. En revanche, la posture offerte par les dossiers arrière de l'Alpine est confortable même pour les longs voyages.

Alpine A390, le coffre

Photo : Alpine

Le coffre a une capacité de 532 litres, extensible grâce à un double fond optionnel, et est adapté aussi bien pour un usage quotidien que pour des escapades.

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Source: Alpine