Hommage à une icône : 20 ans de Veyron célébrés à Molsheim lors du Festival Bugatti
Ettore Bugatti et la Bugatti Veyron ont été célébrés au siège du constructeur, en Alsace.
Durant tout un week-end, Molsheim, située à une trentaine de kilomètres à l'ouest de Strasbourg, a été le théâtre du Festival Bugatti, où plus d'un siècle d'héritage a été célébré à travers l’iconique Veyron qui, dès son lancement en 2005, a redéfini les limites du possible : une vitesse, une élégance et une ingéniosité technique sans précédent.
Les festivités ont débuté avec le traditionnel Petit Tour, où un cortège de Veyron venues des quatre coins du monde a sillonné les routes alsaciennes. Le lendemain, les Veyron ont pris d’assaut les routes sinueuses du massif des Vosges. Le convoi a marqué une halte au Château du Haut-Barr, perché au-dessus de la plaine du Rhin. L’après-midi a conduit les convives vers un lieu chargé de symboles : la Villa René Lalique.
De retour au Château Saint Jean, les festivités se sont poursuivies par une soirée où l’Opéra National du Rhin a livré une représentation rendant hommage au Prof. Dr. Ferdinand Karl Piëch, l’homme qui a porté le projet Veyron.
Festival Bugatti 2025
Festival Bugatti 2025
Festival Bugatti 2025
Le week-end s’est conclu par le grand défilé à travers le centre historique de Molsheim, où le public a pu retrouver les différents modèles de Veyron, mais également d'autres modèles emblématiques de la marque Bugatti.
La Bugatti Veyron a été produite entre 2005 et 2015 à Molsheim, en Alsace. Elle est équipée d’un moteur W16 de 8,0 litres quadriturbo développant 1 001 ch, associé à une transmission intégrale et une boîte double embrayage à 7 rapports.
Ses performances établissaient de nouveaux standards : 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, vitesse maximale supérieure à 407 km/h. Produite à 450 exemplaires, elle s’est déclinée en plusieurs versions, dont la Grand Sport (cabriolet), la Super Sport (1 200 ch, record du monde de vitesse en 2010 à 431 km/h) et la Vitesse.
Au-delà de ses chiffres, la Veyron a marqué l’histoire comme la première hypersportive moderne, réunissant performances extrêmes, technologie avancée et finitions de grand luxe.
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Une nouvelle alliance européenne pour les voitures de collection est née
VW Caddy restylé (2026) : premier aperçu du nouveau cockpit
Dongfeng mise sur l’hydrogène : camions avec 1 700 km d’autonomie
Les premières photos du nouveau vaisseau amiral de BYD
M xDrive : La BMW M2 est désormais équipée d’une transmission intégrale.
La nouveauté d’Apple CarPlay qu’on attendait
La Toyota GRMN Corolla ajoute un peu de tout