Le nouveau concept STI de Subaru semble prêt pour la production

Subaru n'a pas construit de véritable modèle STI depuis des années, pas depuis que la précédente WRX STI a tiré sa révérence en 2021. Bien que l'entreprise ait précédemment affirmé qu'un nouveau modèle STI à essence n'était pas prévu, son dernier concept nous fait penser autrement. Cette voiture semble étonnamment proche de la production.

Au Japan Mobility Show 2025, Subaru a dévoilé non pas un mais deux concepts STI. Le premier, le Performance-E STI, est une vision entièrement électrique et lointaine d'une potentielle voiture de performance alimentée par batterie. Mais c'est le concept Performance-B STI qui nous intéresse vraiment.

Apparemment basé sur le modèle actuel de deuxième génération WRX (VB), le Performance-B STI transforme la berline en une cinq portes et ajoute une série complète de mises à niveau spécifiques à la gamme STI. Elle arbore de nouveaux splitters avant et arrière, des jupes latérales, une prise d'air sur le capot, des roues personnalisées, des accents rouges et un énorme aileron arrière.

Subaru n'a pas précisé quel moteur alimente le concept, se contentant de confirmer que le Performance-B utilise "un moteur [à combustion] à plat". Le candidat le plus probable est une version modifiée du moteur boxer turbocompressé de 2,4 litres à quatre cylindres de la WRX, bien que le jury soit toujours en délibération. Nos collègues de Motor1 Italie ont capturé le concept en personne au Salon de la mobilité de Japon :

Au-delà de cela, le concept STI est essentiellement une WRX cinq portes avec quelques touches supplémentaires, ce qui ne nous dérange pas. D'après les photos en direct que nous avons vues, l'intérieur semble presque identique à l'actuelle WRX, à quelques badges STI près, comprenant une transmission manuelle à six vitesses et un grand écran tactile central.

Étant donné le récent ralentissement des véhicules électriques, il ne serait pas surprenant que Subaru reconsidère sa position et ressuscite le nom STI sur une voiture de performance à essence. Avec les ventes de WRX actuellement en baisse, ce concept pourrait être exactement ce dont Subaru a besoin en ce moment.

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