Aston Martin, toutes les nouveautés à venir
Aston Martin prépare le terrain pour la DB12 S et pour l'extrême Valhalla AMR, hypercar de plus de 1 000 CV pour conquérir le Nürburgring.
La gamme d'Aston Martin continue de s'étendre. En 2026, la DB12 fera ses débuts, une variante haute performance de l'élégant grand tourisme anglais. De plus, le début des ventes de la Valhalla AMR est prévu, une déclinaison dédiée à la piste de l'hypercar hybride rechargeable capable de développer plus de 1 000 CV.
Les voici en détail.
Aston Martin DB12 S
Aston Martin DB12 S
La DB12 S est la version la plus puissante et performante du coupé britannique. Équipée du V8 biturbo 4,0 d'origine AMG - désormais porté à 700 CV et 800 Nm -, elle accélère de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et atteint les 325 km/h.
La dynamique de conduite bénéficie de amortisseurs Bilstein DTX revus, d'une barre stabilisatrice arrière renforcée, de nouvelles géométries et de freins carbocéramiques réduisant le poids de 30 kg. Esthétiquement, elle se distingue par un splitter divisé, des fentes sur le capot, un spoiler fixe, un diffuseur dédié et quatre sorties d'échappement superposées. L'habitacle conserve le style grand tourisme, avec cuir, Alcantara et un système d'infodivertissement mis à jour compatible avec Apple CarPlay Ultra.
| Modèle | Aston Martin DB12 S |
| Carrosserie | Supercar |
| Moteur | Essence |
| Premier semestre 2026 | Prix |
| n.d. | undefined |
Aston Martin Valhalla AMR
Aston Martin Valhalla
La Valhalla AMR représente l'évolution la plus extrême de la supercar à moteur central de la marque britannique. Le prototype a été aperçu à plusieurs reprises au Nürburgring et présente une aérodynamique profondément révisée par rapport à la Valhalla "normale", avec un splitter agrandi, des prises d'air élargies, de nouveaux groupes optiques et un aileron hydraulique de grande taille.
Le groupe motopropulseur hybride rechargeable associe un V8 biturbo 4,0 à trois moteurs électriques, pour une puissance totale de plus de 1 000 CV. La transmission est une nouvelle double embrayage à huit rapports avec différentiel électronique, capable de propulser le véhicule à 350 km/h et à 100 km/h en 2,5 secondes. Avec plus de 600 kg d'appui à 240 km/h, Aston Martin vise un temps inférieur à 6 minutes et 30 secondes au Nürburgring.
| Modèle | Aston Martin Valhalla AMR |
| Carrosserie | Hypercar |
| Moteurs | Hybrides rechargeables |
| Apparition | Deuxième semestre 2026 |
| Prix | n.d. |
RECOMMANDÉ POUR VOUS
L'Aston Martin Vanquish fête ses 25 ans
Mercedes en montre un peu plus sur sa prochaine voiture de performance extrême
Aston Martin est désormais aussi une marque de montres
Xpeng souhaite produire des voitures électriques en Europe en utilisant les usines de Volkswagen
Pirelli Cyber Tyre, le pneu primé qui communique avec les voitures
Cette supercar unique au monde à boîte manuelle est un chef-d'œuvre monochrome
Cette Aston Martin DB5 en fin de vie brille à nouveau comme neuve