Kia K4 Sportswagon : un nouveau break rival pour l'Octavia et cie.

Le modèle de 4,70 mètres succède au Ceed SW.

Kia K4 Sportswagon (2026)

Photo: Kia

Par: Roland Hildebrandt

Traduit par: Emmanuel Rolland

Publié par: Emmanuel Rolland

14 Jan à 16:31

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Le Ceed est mort, vive le K4 : Kia élargit l'offre européenne de son nouveau modèle compact avec une version break. Le K4 Sportswagon vient compléter la variante à hayon existante. Positionné entre les segments C et D, ce modèle vise à créer un pont entre les breaks compacts classiques et les véhicules de taille moyenne plus grands.

Cela se reflète déjà dans sa longueur de 4 695 millimètres, soit presque neuf centimètres de plus que son prédécesseur. Ainsi, le K4 Sportswagon se situe au niveau d'une Skoda Octavia Combi, VW Golf Variant ou Opel Astra Sports Tourer. La carrosserie suit la philosophie de design de Kia "Opposites United". À l'avant et à l'arrière, des lignes horizontales soulignent la largeur du véhicule.

Les feux de jour "Star Map" à l'avant et à l'arrière, caractéristiques de la langue de design actuelle de Kia, sont également distinctifs. D'autres caractéristiques incluent des poignées de porte arrière intégrées de manière discrète, un montant C au dessin marqué, et un arrière plutôt imposant.

Dans la version GT-Line, l'apparence visuelle est enrichie par des détails spécifiques à la carrosserie. Cela comprend des barres de toit noires, des extensions d'ailes adaptées ainsi que des pare-chocs distincts. Ces éléments distinguent clairement la GT-Line des autres versions. À l'intérieur, ce concept est prolongé par des matériaux adaptés et une palette de couleurs différente.

L'habitacle du K4 Sportswagon reprend en grande partie la disposition du modèle à hayon. L'élément central est un large écran panoramique, comprenant deux écrans de 12,3 pouces pour les instruments et l'infodivertissement ainsi qu'un écran tactile séparé de 5,3 pouces pour le contrôle de la climatisation.

Kia K4 Sportswagon (2026)

Photo : Kia

Le système d'infodivertissement "Connected Car Navigation Cockpit" (ccNC) est utilisé, regroupant navigation, médias et réglages du véhicule. Les smartphones peuvent être connectés sans fil via Android Auto et Apple CarPlay, et un chargeur à induction est également disponible. Les mises à jour des cartes et du système peuvent être effectuées sans fil.

Les fonctionnalités incluent les services en ligne Kia Connect, qui offrent notamment des données de trafic en temps réel et un accès à distance via une application. Un assistant vocal basé sur l'IA est disponible en option, capable de contrôler diverses fonctions du véhicule et de fournir des informations via le mot d'activation "Hey Kia". Un clé numérique est également disponible, permettant d'utiliser un smartphone ou une smartwatch comme clé.

L'avantage principal du Sportswagon est son espace accru. Le coffre peut contenir jusqu'à 604 litres, contre 512 (avec un système mild-hybrid 48V) et 625 litres pour l'ancien Ceed SW. L'empattement de 2,72 mètres devrait offrir suffisamment d'espace à l'arrière. Une porte de coffre électrique à commande par capteur est disponible en option pour faciliter l'accès au compartiment à bagages.

Kia K4 Sportswagon (2026)

Photo : Kia

Pour la sécurité active, le K4 Sportswagon propose un ensemble complet de systèmes d'assistance. Cela inclut un assistant d'angle mort avec affichage sur écran, un avertisseur de circulation transversale arrière avec fonction de freinage d'urgence, un régulateur de vitesse adaptatif de dernière génération ainsi qu'un assistant autoroute avec aide au maintien et au changement de voie. L'offre est complétée par un avertisseur de collision frontale avancé et une caméra à vision panoramique.

En termes de motorisation, plusieurs moteurs essence turbo sont disponibles. L'entrée de gamme est un 1,0 litre T-GDI de 85 kW (115 ch) avec une boîte manuelle à six vitesses. Ce moteur est également proposé en version mild-hybrid 48 volts avec une boîte à double embrayage à sept rapports. De plus, un 1,6 litre T-GDI est disponible en deux puissances de 150 ch et 180 ch, toutes deux avec une boîte à double embrayage. Fin 2026, la gamme de motorisations sera complétée par un hybride complet.

Le Kia K4 Sportswagon est produit à l'usine de Pesquería dans l'État mexicain de Nuevo León. Le site de production a été agrandi pour la fabrication de ce modèle et est fortement automatisé. Avec une capacité allant jusqu'à 400 000 véhicules par an, l'usine est un élément central du réseau de production mondial de Kia. Kia n'a pas encore communiqué sur les prix et la date de lancement sur le marché allemand.