Accueil

Volkswagen

ID.4

Actualités

La nouvelle Volkswagen ID.4 va changer de nom, voici comment elle s'appellera

Elle s’appellera Volkswagen ID.Tiguan et arrivera en 2026. C’est le syndicat allemand IG Metall qui l’a affirmé.

Volkswagen ID.Tiguan

Photo: Motor1 Italia

Par: Massimo Grassi

Traduit par: Emmanuel Rolland

Publié par: Emmanuel Rolland

24 Jan à 15:11

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

Chez Volkswagen, la philosophie change concernant les noms de ses voitures électriques. Fin des numéros au profit d’appellations bien plus familières. La première étape a été franchie avec l’ID.Polo ; la suivante verra arriver l’ID.Tiguan.

C’est en effet le nom que devrait adopter le restylage de l’ID.4, attendu dans le courant de l’année. L’information est avancée par Automotive News, qui cite des représentants d’IG Metall (le syndicat allemand de la métallurgie), intervenus lors d’une conférence de presse à Emden (Allemagne), où se trouve l’une des usines de Volkswagen.

Bien plus qu’un restylage

L’évolution de l’ID.4 ira donc bien au-delà d’un restylage classique. Selon les informations que nous avons recueillies, le SUV compact électrique sera revu en profondeur : l’extérieur comme l’intérieur changeront sensiblement. Nouveau visage avant, avec logo Volkswagen illuminé, nouveaux boucliers et un habitacle qui reprendra — même partiellement — des éléments déjà vus sur l’ID.Polo.

Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.4

La plateforme restera la MEB, avec des évolutions côté batteries et des moteurs plus puissants, ainsi que des systèmes d’aide à la conduite renforcés. Très probablement, comme sur la version actuelle, il y aura des variantes à propulsion et à transmission intégrale.

Volkswagen ID.Polo

Volkswagen ID.Polo

Photos Par : Volkswagen

Volkswagen ID.Polo, l’intérieur

Volkswagen ID.Polo, l’intérieur

Photos Par : Volkswagen

On laisse tomber les chiffres

Comme c’est déjà le cas chez d’autres constructeurs, Volkswagen revient donc (en partie) sur sa stratégie de dénomination pour ses voitures électriques. Plus de numéros, mais des noms connus, associés au préfixe ID pour souligner l’absence de moteur thermique.

Volkswagen ID.Cross

Volkswagen ID.Cross

Photo : Volkswagen

Comme indiqué, tout commence (ou commencera, la présentation officielle sans camouflage étant prévue en mai) avec l’ID.Polo, la petite électrique sur plateforme MEB+, qui reprend l’un des noms les plus emblématiques de l’histoire de Volkswagen. Ensuite, deux SUV, les ID.Cross et ID.Tiguan, poursuivront dans cette voie, avant d’en arriver aux ID.Golf et ID.Roc, attendues pour 2029 (ou 2030), sur la base SSP, la nouvelle plateforme électrique du Groupe Volkswagen. 

Lire aussi

En Europe, Volkswagen est le numéro un des ventes de voitures électriques

La berline électrique de Mazda vole des clients à Volkswagen.

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Ce que veut faire le groupe Volkswagen en Europe



La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence



Volkswagen recherche davantage d'alliés pour construire la voiture du futur



Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition



La forme d'une voiture commence par ce qui ne se voit pas



Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide



Cette BMW M5 dissimule un moteur Volkswagen W10 et sera mise aux enchères