Le nouveau SUV hybride Volvo arrivera l’année prochaine

D’un break à un SUV. Une trajectoire empruntée au fil des années par de très nombreux modèles, Volvo XC70 comprise. Le break suédois s’est en effet transformé en modèle à garde au sol rehaussée, pour l’instant commercialisé uniquement en Chine, où il rencontre un certain succès.

Lors de sa présentation, beaucoup se sont demandé si ce nouveau SUV suédois arriverait en Europe. La réponse nous a été donnée par le directeur général de Volvo Italia, Michele Crisci, qui, lors d’un bref entretien à l’occasion de la présentation de l’EX60, nous a déclaré :  "Oui, l’arrivée du XC70 en Europe est prévue, probablement l’année prochaine. Tout reste bien sûr à définir".

Volvo XC70 2026 : à quoi ressemble-t-il ?

Ce "à définir" laisse la porte ouverte à de nombreuses inconnues. Prix, marchés, motorisations, finitions : la filiale européenne de Volvo a beaucoup de points à trancher et à préciser, et pour l’instant cela n’irait pas plus loin.

Galerie: Volvo XC70

5

Source: Volvo

On sait toutefois ce que recouvre le nom Volvo XC70 2026 : comme indiqué, il s’agit désormais d’un SUV et non plus d’un break. Un SUV qui n’est pas électrique, mais pas non plus purement thermique. Il s’agit d’un modèle hybride rechargeable, conçu pour rouler majoritairement en électrique, tout en conservant un moteur essence (avec un réservoir de 60 litres) afin de limiter l’angoisse de la panne. L’autonomie totale annoncée atteint 1 200 km, dont 212 km en mode électrique. Des valeurs calculées selon le cycle d’homologation chinois, nettement plus permissif que le WLTP européen.

Volvo XC70 2026

Photo : Volvo

Plus précisément, la chaîne de traction est proposée en propulsion ou en transmission intégrale. Dans le premier cas, on trouve un quatre cylindres essence 1,5 turbo associé à un moteur électrique et à une batterie LFP (lithium-fer-phosphate) de 21,2 kWh. La puissance cumulée atteint 318 ch, pour une autonomie de 1 203 km, dont 116 km en électrique.

Le Volvo XC70 2026 à transmission intégrale reçoit deux moteurs électriques, un par essieu, associés une nouvelle fois au 1,5 litre et à une batterie de 39,6 kWh : l’autonomie totale est annoncée à 1 201 km avec une distance en mode électrique de 212 km. La puissance du système atteint 462 ch.

Volvo XC70 2026, les intérieurs

Photos Par : Volvo

Volvo XC70 2026, les intérieurs

Photos Par : Volvo

Long de 4,81 m (soit 11 cm de plus que le XC60), le Volvo XC70 affiche des formes équilibrées et un habitacle qui reprend les codes du reste de la gamme : présentation minimaliste, attention portée aux détails et espace à bord généreux. 

Volvo XC70 2026 : les dimensions