Nissan Ariya : Un concept-car équipé de panneaux solaires dévoilé

Le système photovoltaïque de Lightyear pourrait éliminer le besoin de recharger les véhicules pour les trajets quotidiens, au moins pendant l'été.

Photo: Nissan

Par: Stefan Leichsenring

Publié par: Lucas Huaumé

28 Jan à 11:33

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

La Hyundai Ioniq 5 a déjà été présentée avec un toit solaire, la Sono Sion devait intégrer du photovoltaïque à peu près partout, mais, dans les faits, les voitures électriques équipées de panneaux solaires ne se sont pas vraiment imposées jusqu’ici. Nissan présente à son tour une étude d’Ariya misant largement sur le photovoltaïque.

Cette présentation intervient à l’occasion du Clean Energy Day, célébré le 26 janvier 2026. Ce concept-car reçoit des panneaux solaires sur le capot, le toit et le hayon, afin de convertir la lumière du soleil en électricité. Nissan parle officiellement d’une Ariya "alimenté par l’énergie solaire", et pas simplement d’une Ariya équipée de panneaux photovoltaïques. Autrement dit, une part au moins importante de l’énergie de propulsion serait censée provenir du rayonnement solaire.

Lightyear 0

Nissan Ariya avec des panneaux photovoltaïques

Photos Par : Nissan

Images : Nissan

Les cellules solaires couvrent une surface totale de 3,8 m² ; Nissan ne précise pas la puissance maximale en kilowatts. Dans des conditions idéales, le système permettrait de gagner jusqu’à 23 km d’autonomie supplémentaire par jour. Dans des villes très ensoleillées comme Barcelone, le système a généré en moyenne 18 km d’autonomie additionnelle par jour. À Dubaï, la moyenne atteignait même 21 km, et à Londres, encore 10 km.

Selon l’usage, le nombre de cycles de recharge pourrait être réduit de 35 à 65 %. En outre, lors d’un trajet de deux heures sur plus de 80 km, 0,5 kWh d’électricité "verte" ont pu être produits, soit l’équivalent d’environ 3 km d’autonomie supplémentaire.

Nissan Ariya avec des panneaux photovoltaïques

Les connaisseurs repéreront le logo de Lightyear sur le capot avant

Photo : Nissan

L’ensemble a été développé conjointement par le Nissan Advanced Product Planning Team à Dubaï et le Nissan Powertrain Planning Team à Barcelone. Les cellules solaires proviennent de l’entreprise néerlandaise Lightyear, connue pour son véhicule électrique solaire Lightyear One (alias Lightyear 0), dont la production a été arrêtée il y a trois ans après seulement quelques exemplaires. Le Lightyear 2, censé être plus abordable, n’a jamais vu le jour non plus. À l’instar de Sono Motors, la société se concentre depuis sur des cellules solaires flexibles, fournies en tant que composants à l’industrie automobile.

Nissan Ariya avec des panneaux photovoltaïques

La Lightyear 0 était entièrement recouverte de panneaux photovoltaïques

Lightyear 2 : premières données

De la Lightyear 2, il n’y avait que des images teaser et quelques données

Les premiers essais longue distance avec l’étude, dont un trajet de 1 550 km des Pays-Bas jusqu’à Barcelone, ont montré que, grâce aux cellules solaires, le nombre de recharges annuelles pourrait, dans le meilleur des cas, passer de 23 à 8 pour des navetteurs parcourant 6 000 km par an.

"Ce concept-car n’est pas seulement une étape technologique majeure, c’est une vision de la manière dont Nissan veut mener la prochaine phase de l’électromobilité", a déclaré Shunsuke Shigemoto, notamment responsable des motorisations électriques chez Nissan.