Le Lamborghini Urus en version Brabus développe 900 ch
Brabus peaufine l'Urus SE : il passe désormais de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et deux kits carrosserie spécifiques sont disponibles.
Vous n’avez jamais vu le Lamborghini Urus comme ça. La version hybride rechargeable SE du SUV de Sant’Agata Bolognese a été retravaillée par Brabus, le préparateur allemand surtout connu pour ses transformations sur Mercedes et smart.
Désormais, l’entreprise s’attaque à sa première Lamborghini et le résultat est plutôt marquant. Baptisés Brabus 900 Mint et Brabus 900 Superblack, ces Urus affichent tous deux 900 ch et 1 050 Nm. Des chiffres de premier plan, qui autorisent un 0 à 100 km/h en 3,2 s, avec une vitesse maximale limitée à 312 km/h.
Un V8 encore plus affûté
Au cœur de cette préparation se trouve le pack PowerXtra LG40-900, développé spécifiquement pour le V8 4,0 litres biturbo de l’Urus SE et calibré pour fonctionner en synergie avec le moteur électrique d’origine. À la clé : un gain de puissance net par rapport au modèle de série, associé à une réponse encore plus incisive.
Brabus 900 Mint, le trois-quarts arrière
Pour compléter la fiche technique, on retrouve la transmission intégrale, de nouvelles solutions aérodynamiques en fibre de carbone et des jantes forgées Brabus Monoblock Z "Platinum Edition" de 24 pouces, avec des pneumatiques allant jusqu’à 345/25 ZR24 à l’arrière.
De la Mint à la Superblack
Le Brabus 900 Mint est la déclinaison la plus spectaculaire de cette Lamborghini. Chaque élément, de la carrosserie aux jantes en passant par l’habitacle, est traité dans une teinte Mint exclusive, pour un rendu chromatique cohérent et immédiatement reconnaissable.
L’intérieur de la Brabus 900 Mint
À bord, la sellerie en cuir "Stone Mint" domine, associée aux traditionnelles surpiqûres Brabus "Ellipse" et à des inserts en carbone, pour une ambiance qui mêle luxe extrême et personnalité hors norme.
À l’opposé, le Brabus 900 Superblack adopte une approche bien différente, misant sur une esthétique plus agressive et typée circuit. La carrosserie noire de l’Urus SE est enrichie d’une multitude d’éléments en carbone apparent, tandis que l’habitacle combine cuir noir, alcantara et détails en carbone. S’ajoutent des voies élargies, une suspension abaissable et un look total black, qui soulignent le caractère sportif du modèle.
Les prix reflètent l’exclusivité de ces Lamborghini : 498 000 € pour le Mint et 439 000 € pour le Superblack. Et ça, hors TVA.
Galerie: Brabus Lamborghini Urus 900 Mint et 900 Superblack sur la base du Lamborghini Urus SE
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