Ce restomod Volvo P1800 est proche de la perfection
Volvo n’a fabriqué la P1800ES que pendant quelques années, mais des réalisations comme celle-ci contribuent à faire perdurer son design iconique.
Autoforma, une entreprise néerlandaise spécialisée dans le restomod, a présenté une interprétation spectaculaire du P1800ES « shooting brake » du début des années 1970. La société propose la voiture en trois finitions, à commencer par la Forward Fashionista — la version la plus extrême.
Sous le capot, on retrouve le cinq-cylindres turbo T5 de Volvo, associé à une « transmission révisée ». Autoforma améliore également le système de freinage avec un meilleur refroidissement, tout en offrant une direction à démultiplication plus directe.
Cette finition comprend aussi une géométrie de châssis retravaillée et une posture plus large. Les pare-chocs peuvent recevoir des éléments en anthracite, en argenté ou en chrome, tandis que la calandre et la face avant bénéficient de détails redessinés. On note également des extensions d’ailes en fibre de carbone, un petit spoiler avant (lame) et un spoiler de toit intégré.
L’éclairage à LED est monté de série à l’avant et à l’arrière sur cette Volvo, avec deux options de jantes forgées, une galerie de toit en option et un éventail de finitions de peinture personnalisées. La finition Forward Fashionista propose la palette de couleurs la plus large et la plus audacieuse des trois.
À bord, on trouve une planche de bord regarnie, des sièges et panneaux de portes redessinés, ainsi qu’une nouvelle console centrale qui démarre au niveau du tableau de bord et se prolonge en séparant les places arrière. Autoforma propose même, en option, une bagagerie sur mesure ajustée à l’habitacle choisi.
Les deux autres finitions du P1800 s’appellent Heritage Heaven et Modern Marvel. L’Heritage « rend hommage au langage de design d’origine », selon l’entreprise, et peut recevoir des teintes et matériaux conformes à l’époque, avec des évolutions mécaniques axées sur la fiabilité.
La finition Modern Marvel pousse plus loin la modernisation, en proposant des options d’éclairage contemporaines, une suspension améliorée et un choix plus vaste de couleurs et de matériaux. Autoforma prévoit de construire cinq voitures par an, pour un prix d’environ 300 000 € (soit 356 000 $ au taux de change du jour), selon Hagerty.
Autoforma a ainsi créé un restomod de Volvo P1800 SE « shooting brake » particulièrement réussi, qui marie parfaitement le style unique du modèle à une approche plus moderne du design. Les photos mettent en valeur une auto superbe, dans une carrosserie qu’on ne croise pas souvent — raison de plus pour la partager.
Source: Autoforma sur Hagerty
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