La Ferrari Luce se montre en vidéo pour la première fois

Très peu d’images pour la première électrique de Ferrari, attendue pour ses débuts en mai.

Photo: Ferrari

Par: Massimo Grassi

4 Mar à 18:12

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Un éclair de lumière. De quoi commencer à dévoiler, même durant quelques frames seulement et de manière clairement non exhaustive, la Ferrari Luce. La première électrique de Maranello, qu’on l’apprécie ou non, figure parmi les voitures les plus attendues de 2026 et la moindre apparition, même fugace, devient un indice précieux pour tenter d’en comprendre les contours.

Le fait est que la vidéo teaser publiée par Ferrari en montre vraiment très peu : à peine une silhouette enveloppée dans l’obscurité, avec pour seuls éléments mis en avant les feux avant lors d’une escapade nocturne.

Ferrari Luce : à quoi ressemblent les extérieurs ?

La question que tout le monde se pose, et à laquelle personne ne peut encore répondre avec certitude. Il s’agirait d’un crossover, aux dimensions légèrement inférieures aux 5 mètres de long de la Purosangue, même si elle ne sera certainement pas petite. Surtout à bord : avec 2,96 m d’empattement, la Ferrari Luce devrait assurer une habitabilité optimale pour ses 4 occupants, tandis que le conducteur composera avec une planche de bord entièrement nouvelle, dessinée par Jony Ive (ancien designer d’Apple, à l’origine des premières générations d’iPhone et d’iPad).

Galerie: Ferrari Luce 2026, les intérieurs

Source: Ferrari

Des lignes particulières devraient accompagner une carrosserie sans rapport avec celle de la Purosangue, afin de se distinguer non seulement du premier SUV (pardon, FUV) de Maranello, mais aussi du reste de la gamme. Après tout, ce sera une révolution pour Ferrari. Pourquoi ne pas oser sur tous les plans ? En retravaillant la capture d’écran de la vidéo, le toit semble courir assez parallèlement au sol (pour ne pas pénaliser l’habitabilité), tandis que la lunette arrière pourrait adopter une ligne plus typée coupé. Le capot paraît particulièrement long (surtout quand on pense qu’aucun moteur ne se trouve dessous) et, comme sur la Purosangue, il semble plonger vers l’avant pour renforcer l’idée de sportivité.

La vidéo teaser de la Ferrari Luce

Ferrari Luce : ce que l’on sait

Basée sur une plateforme développée en interne, la Ferrari Luce adopterait une batterie structurelle, afin de réduire l’encombrement et le poids, et permettrait de parcourir plus de 500 km sur une charge, à condition de ne pas exploiter en permanence les 1 129 ch des quatre moteurs électriques (deux par essieu), capables de propulser la nouvelle Ferrari de 0 à 100 km/h en 2,5 s.