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Volvo EX30 Cargo : le SUV se transforme en utilitaire
Le nouveau véhicule utilitaire compact de Volvo est basé sur le SUV électrique EX30 et offre une charge utile de 390 kg ainsi qu’une autonomie de 480 km. Il débute au Royaume-Uni.

Photo: Volvo

Par: Fabio Gemelli
Publié par: Lucas Huaumé
26 Mar à 13:51
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Le constructeur suédois Volvo Cars s’aventure pour la première fois sur le segment des utilitaires compacts dérivés d’un modèle particulier avec le nouveau Volvo EX30 Cargo. Présenté par Volvo Car UK, ce modèle découle de la transformation du SUV électrique compact de la marque scandinave en une version destinée aux entreprises, aux professionnels et aux flottes.
L’objectif est de proposer un véhicule de travail électrique conservant le même niveau de confort, de technologie et de sécurité que les voitures de la marque. Le véhicule est commercialisé exclusivement via les canaux de vente dédiés aux flottes au Royaume-Uni, avec un prix d’appel d’environ 36 000 livres sterling, soit un peu plus de 42 000 euros.
Du SUV à l’utilitaire
Pour transformer l’EX30 en véhicule de travail, les ingénieurs ont retiré les sièges arrière afin de créer un plancher de chargement plat. Cette intervention permet d’obtenir un volume utile d’environ 1 000 litres et une charge utile maximale de 390 kg. Une cloison sépare l’espace de chargement de l’habitacle, tandis que les panneaux arrière et les portes ont été modifiés pour faciliter les opérations de chargement et de déchargement.
La structure intègre également des points d’arrimage supplémentaires pour le transport des marchandises, ainsi qu’un éclairage dédié dans le compartiment, utile au quotidien. Les portes arrière ont été adaptées pour offrir une ouverture plus large, ce qui simplifie l’accès à la zone de chargement.
Le modèle sera disponible en deux versions : l’EX30 Cargo standard et l’EX30 Cross Country Cargo, caractérisée par une garde au sol rehaussée pour affronter plus facilement les revêtements dégradés.
Motorisations électriques et technologies à bord
Malgré sa transformation en utilitaire, le modèle conserve l’essentiel des caractéristiques technologiques de la version de base du SUV Volvo. Parmi elles : les aides à la conduite, la connectivité avec services Google intégrés et le système de sécurité développé par le constructeur suédois.

Volvo EX30 Cargo 2026 (UK), un détail du compartiment de chargement
Photo : Volvo
La gamme de motorisations comprend plusieurs variantes électriques. Elle débute avec le nouveau moteur P3 d’environ 150 ch, destiné à ceux qui privilégient l'efficacité et l’autonomie, jusqu’à la version la plus puissante P8 à transmission intégrale avec 428 ch.
Les tarifs au Royaume-Uni
Version Moteur Batterie / Autonomie Prix Volvo EX30 Cargo Core Single Motor Moteur unique, 272 ch 49 kWh / 337 km 36 010 £ Volvo EX30 Cargo Core Single Motor Extended Range Moteur unique, 272 ch 65 kWh / 476 km 40 210 livres sterling Volvo EX30 Cargo Plus Single Motor Moteur unique, 272 ch 49 kWh / 337 km 38 110 livres sterling Volvo EX30 Cargo Plus Single Motor Extended Range Moteur unique, 272 ch 65 kWh / 476 km 42 810 livres sterling Volvo EX30 Cargo Plus Twin Motor Performance Double, 428 ch 65 kWh / 450 km 45 310 livres sterling
Avec la batterie Extended Range, l’autonomie peut atteindre environ 480 km selon le cycle WLTP, une valeur qui rend le modèle adapté aux usages professionnels du quotidien. Avec l’EX30 Cargo, Volvo tente ainsi de concilier mobilité électrique et praticité d’un véhicule utilitaire, en misant sur un gabarit compact et une technologie typique des voitures de la marque.
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