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Voici la première supercar de Lynk & Co

La GT Concept voit le jour, un prototype de grand tourisme capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 2 secondes et doté d’une aérodynamique active.

Voici la première supercar de Lynk & Co.
Photo: Lynk & Co

Au Salon de Pékin, Lynk & Co lève le voile sur la GT, un concept-car aux lignes sportives et très technologique. Il s’agit d’un prototype qui célèbre les dix ans de la marque et annonce une nouvelle orientation stylistique et technique pour le constructeur chinois.

Une gran turismo "métamorphe" 

Le concept GT affiche des proportions typiques des grand tourisme modernes. Longue de 4 780 mm, large de 2 000 mm et haute de seulement 1 330 mm, avec un empattement de 2 750 mm qui met en valeur une assiette rabaissée et une posture musclée. Le design extérieur joue sur des surfaces sculptées par la lumière, avec des reflets qui évoluent selon l’angle de vue. La teinte Apex Blue, à l’effet "métal liquide", accentue la profondeur des formes, tandis que des détails en Spark Yellow apportent un contraste marqué.

Lynk & Co GT Concept

Lynk & Co GT Concept

Photo : Lynk & Co

L’habitacle de la Lynk & Co adopte une configuration 2+2 et combine des matériaux soignés et des solutions techniques. Le cuir blanc Digital Shimmer crée une ambiance lumineuse, tandis que la fibre de carbone Textreme 360, travaillée à la main, souligne le lien avec le sport automobile. 

Autre élément distinctif : le bouton "+" sur la console centrale. Une fois activé, il transforme radicalement le comportement de la voiture, avec des suspensions qui s’abaissent de 15 mm, des éléments aérodynamiques qui se déploient à l’avant comme à l’arrière en augmentant la longueur totale de 100 mm, et un aileron qui entre en action pour accroître l’appui aérodynamique. 

Très rapide et née de la communauté

D’un point de vue technique, la concept GT adopte la propulsion et un châssis développé avec une nette inspiration racing, soutenu par un système de contrôle des mouvements basé sur l’intelligence artificielle. Les performances annoncées se veulent particulièrement ambitieuses, avec un 0 à 100 km/h en environ 2 secondes, signe d’un projet orienté vers la recherche des performances maximales.

Lynk & Co GT Concept

Lynk & Co GT Concept, l’habitacle

Photo : Lynk & Co

Le modèle est né d’une collaboration entre les équipes européennes et chinoises de la marque, avec une forte contribution du design suédois, marqueur de l’identité Lynk & Co. Le concept fait aussi office de plateforme d’écoute : les retours de la communauté mondiale, qui compte plus de 1,7 million d’utilisateurs, seront déterminants pour d’éventuelles évolutions et pour une possible version de série.

Galerie: Concept GT Lynk & Co