Aller au contenu principal

Cette Radical RXC a été... radicalement accidentée

Heureusement, il ne s’agit que de dégâts matériels, mais ils coûtent cher

Radical RXC - Verkehrsunfall (2026)
Photo: Polizeiinspektion Goslar

Sur la route fédérale B498, entre le pont de Weißwasserbrücke et Altenau dans le massif du Harz, un grave accident de la circulation avec d’importants dégâts matériels s’est produit samedi après-midi. L’information a été relayée par une publication Facebook de EinsatzReport24.

Selon la police, le conducteur d’une voiture de sport très performante a perdu le contrôle de son véhicule lors d’une manœuvre de dépassement, avant de percuter la glissière de sécurité. La voiture a été lourdement endommagée et n’était plus en état de rouler après l’accident.

L’accident s’est produit vers 16 h 25. D’après les premiers éléments, un homme de 56 ans, originaire de Bad Harzburg, circulait au volant du véhicule sur la B498 en venant d’Oker, en direction d’Altenau. En cours de route, le conducteur a entrepris de dépasser une voiture qui le précédait. Pour une raison encore indéterminée, il a alors perdu le contrôle du véhicule. La voiture a ensuite quitté la chaussée et heurté la glissière de sécurité.

Le véhicule accidenté est une Radical RXC. Ce modèle du constructeur britannique Radical Motorsport compte parmi les voitures de sport homologuées pour la route les plus radicales. Visuellement, la RXC rappelle fortement les prototypes modernes du Mans et les GT de course. On remarque notamment une carrosserie extrêmement basse, une large ouverture frontale, des ailes très élargies ainsi qu’une ligne optimisée sur le plan aérodynamique.

La Radical RXC repose sur un châssis tubulaire léger et reçoit une carrosserie en matériaux composites, notamment des éléments en fibre de verre. Le véhicule a été développé de manière cohérente pour un usage sur circuit, avant d’être ensuite homologué pour la route.

Radical RXC (2026)

Radical RXC (2026)

Photo : Radical Motorsport

Grâce à une conception axée sur l’allègement, la RXC affiche un rapport poids/puissance très favorable, se traduisant par des performances de haut niveau. En revanche, le véhicule ne dispose pas de zones de déformation classiques comme une voiture particulière conventionnelle. Même lors de collisions relativement peu violentes, cela peut entraîner des dommages importants et immédiatement visibles sur la carrosserie et les trains roulants.

La photo publiée l’illustre clairement. La roue avant gauche aurait été arrachée de sa suspension, et la partie avant présente des dégâts conséquents. Malgré l’ampleur des destructions, le conducteur n’aurait pas été blessé à ce stade. Les autres usagers de la route n’ont pas été blessés non plus.

La police estime le montant total des dégâts à environ 140 000 euros. Une procédure pour infraction au code de la route a été engagée à l’encontre du conducteur de 56 ans. Pendant les opérations de dépannage et de nettoyage, la B498 a connu par moments des perturbations de circulation. Le véhicule, très endommagé, a dû être évacué au moyen d’un transporteur spécialisé.