BMW confirme : la prochaine M3 « ne sera pas hybride »

La M3 de prochaine génération sera équipée de la version mise à jour du six-cylindres en ligne S58 de BMW avec la technologie M Ignite.

Photo: BMW

Par: Anthony Alaniz

16 Jun à 12:13

BMW se prépare à lancer la prochaine génération de M3. Il y aura à la fois une version thermique et une version électrique, et c’est tout, pas d’hybride.

Dans un entretien accordé à Piston Heads, le patron de BMW M, Frank Van Meel, a confirmé que la prochaine M3 « ne sera pas hybride, car nous restons fidèles au principe de la combustion parfaite ». Son six-cylindres en ligne S58 mis à jour, doté de la technologie M Ignite, arrive cette année sur les M3 et M4 actuelles, et sera ensuite déployé sur les futures BMW M.

2027 BMW M3 CS avec boîte manuelle

Photo : BMW

Si le constructeur n’envisage pas de proposer un modèle hybride qui viendrait s’intercaler entre la M3 thermique et la version 100 % électrique, la déclinaison animée par le S58 bénéficiera tout de même d’un peu d’électrification. La voiture devrait adopter un système mild-hybrid 48 volts, à la différence de la nouvelle BMW M5, qui reçoit un lourd dispositif hybride rechargeable.

Cette différence nette de groupes motopropulseurs permet à BMW « d’aller dans les extrêmes », selon Van Meel. Si les passionnés se tourneront vers la version thermique pour son expérience de conduite plus pure, Van Meel a également reconnu que la M3 électrique permet au constructeur « de passer au niveau supérieur en matière de dynamique de véhicule ».

La plateforme Neue Klasse permet à BMW « de créer quelque chose d’assez extrême », en promettant que la M3 électrique ne sera pas seulement rapide en ligne droite : « elle sera aussi plus rapide sur circuit ».