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La Suède se positionne contre le FSD de Tesla... à cause des limitations de vitesse
Stockholm invite l’Europe à ne pas approuver la conduite autonome en raison d’une fonction qui contourne le Code de la route.

Photo: Tesla

Par: Riccardo Ciriaco
Publié par: Lucas Huaumé
22 Jun à 10:33
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Les voitures électriques Tesla capables de conduire « seules » se heurtent à un nouvel obstacle. Selon l’agence de presse Reuters, la Suède appelle l’Europe politique à ne pas approuver le système de conduite automatisée (baptisé Full Self-Driving, FSD) tant que le constructeur n’aura pas supprimé la fonction permettant aux véhicules de dépasser les limitations de vitesse.
Cette demande ressort d’une lettre envoyée par l’administration suédoise des transports (TRV) au Comité technique européen des véhicules à moteur, l’instance qui discutera dans les prochaines semaines l’autorisation du logiciel dans les 27 États membres.
La vitesse au cœur des critiques
Le Full Self-Driving permet déjà à certaines Tesla de braquer de manière autonome en ville et sur autoroute, à condition de rester sous la supervision du conducteur. Parmi les réglages disponibles figure toutefois le « Speed Offset », qui autorise la voiture à maintenir une vitesse supérieure à celle indiquée par la signalisation.
Pour les autorités suédoises, un tel système automatisé devrait au contraire respecter strictement le Code de la route. Le TRV a donc recommandé de rejeter l’approbation européenne si Tesla ne modifie pas son logiciel.
D’autres pays nordiques, dont la Finlande et la Norvège, auraient également exprimé des réserves similaires lors des discussions entre régulateurs européens.
Décision attendue d’ici l’été
Le sujet sera de nouveau examiné le 30 juin lors d’une réunion du comité européen. Pour obtenir le feu vert, il faudra le soutien d’au moins 15 États membres représentant 65 % de la population de l’Union.
Entre-temps, plusieurs pays, dont les Pays-Bas, le Danemark, l’Estonie, la Lituanie et la Belgique, ont déjà autorisé l’utilisation du système en rappelant que la responsabilité demeure malgré tout entre les mains (au sens propre) du conducteur.
Ce vote constituera un tournant pour Tesla, qui mise sur le Full Self-Driving comme l’une des principales technologies d’avenir, tout en révisant son modèle économique en le détachant partiellement de la production de voitures électriques.
Chapitre Cybercab
Parallèlement, au sujet de la conduite autonome selon Elon Musk et ses équipes, des clichés volés pris à Giga Texas confirment que le lancement du Cybercab serait imminent. Plusieurs exemplaires du robotaxi, avec un logo sur le flanc, ont été aperçus à l’extérieur de l’usine.
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