Voiture électrique d’occasion : une nouvelle aide entre en vigueur ce 1er septembre

Les automobilistes qui souhaitent passer à l’électrique sans acheter une voiture neuve disposent désormais d’un nouveau coup de pouce.

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Emmanuel Rolland

Par: Emmanuel Rolland

1 Sep à 09:08

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À compter de ce mardi 1er septembre 2026, une aide financée par le dispositif des certificats d’économies d’énergie (CEE) est ouverte pour l’achat ou la location de certaines voitures électriques d’occasion.

Cette nouvelle prime ne dépend pas des revenus de l’acquéreur. Elle doit toutefois répondre à plusieurs critères, concernant à la fois le véhicule, son état et les conditions de la transaction. Son montant n’est pas fixé de manière uniforme : il dépendra notamment des fournisseurs d’énergie ou de leurs partenaires qui proposeront cette offre.

Des voitures électriques immatriculées entre 2017 et 2023

Pour être éligible, le véhicule doit être exclusivement électrique. Les modèles hybrides, y compris rechargeables, ne sont donc pas concernés. La voiture doit également avoir été immatriculée pour la première fois en France entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2023.

L’achat, comme la location, doit obligatoirement être réalisé auprès d’un professionnel de l’automobile habilité. Une transaction entre particuliers ne permet donc pas de bénéficier de cette nouvelle aide.

Autre condition importante : l’état de santé de la batterie. Celle-ci doit conserver au moins 80 % de sa capacité initiale. Si cette information n’est pas disponible, le véhicule peut également être éligible si son autonomie résiduelle atteint au moins 200 km ou représente au moins 80 % de l’autonomie homologuée à l’origine.

Le bénéficiaire devra en outre conserver le véhicule pendant au moins trois ans.

Un montant qui dépendra des fournisseurs

Contrairement à l’ancien bonus écologique, cette aide n’est pas directement versée selon un barème national unique. Elle repose sur le système des certificats d’économies d’énergie, qui impose notamment aux fournisseurs d’énergie de participer au financement d’actions permettant de réduire les consommations.

Le montant de la prime pourra donc varier selon l’opérateur choisi et ses conditions commerciales. Les automobilistes devront comparer les différentes offres lorsqu’elles seront disponibles. Les modalités de versement pourront également différer selon les fournisseurs ou leurs partenaires.

Une majoration est toutefois prévue pour les professionnels de l’aide à domicile et des services à la personne. Dans ce cas, l’aide peut être augmentée d’environ 2 000 euros, à condition de respecter des critères supplémentaires.

Le véhicule devra notamment coûter au maximum 25 000 euros TTC, batterie comprise, et afficher une masse en ordre de marche inférieure à 1 800 kg. Cette bonification est temporaire : elle concerne les opérations engagées avant le 1er janvier 2027 et finalisées avant le 1er juillet 2027.

Avec cette nouvelle aide, les pouvoirs publics étendent donc le soutien à l’électrification du parc automobile au marché de l’occasion. Un marché stratégique, alors que les premiers volumes importants de voitures électriques arrivées en fin de location commencent désormais à alimenter les réseaux de véhicules d’occasion. Reste désormais à connaître précisément les montants proposés par les différents opérateurs et leur capacité à rendre ces modèles plus accessibles.