À l'occasion de la Monterey Car Week, BMW vient de dévoiler un nouveau modèle de la 2002 Hommage présentée il y a quelques semaines à la Villa d'Este. Si vous trouviez d'ailleurs cette dernière un peu trop sage, classique, et conventionnelle, BMW a envoyé son concept aux ateliers afin de lui octroyer une très jolie robe orange mariée à un noir immaculé, associé à de nouvelles jantes de 20 pouces et étriers de freins dorés. Une parure qui n'est pas sans rappeler les livrées de certaines voitures de course des années 1970 siglées de l'hélice comme les M1, 3.0CSL et E30 M3.

Ce concept célèbre le centenaire de la marque allemande et fait honneur à la BMW 2002 Turbo de 1973, première voiture européenne a hérité d'un turbocompresseur. Le concept reprend d'ailleurs les codes de l'originelle avec ce fameux nez de requin si caractéristique et cette calandre scindée en deux. Malheureusement, nous trouvons l'ensemble un poil torturé et moins homogène que la 2002 d'antan.

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La voiture est équipée de multiples stickers afin de rendre hommage à ses devancières, on observe même un sticker "Turbo" collé à l'envers, comme les ambulances, afin de pouvoir lire dans le rétroviseur l'inscription "Turbo". De quoi motiver les concurrents à augmenter le rythme sur piste sous peine de se faire dépasser.

Sous le capot du concept, on y retrouve les bases techniques de la BMW M2 actuelle avec un bloc six-cylindres 3.0 litres de 370 chevaux. Pour rappel, la BMW 2002 Turbo de 1973 était équipée d'un moteur 2.0 litres Turbo de 170 chevaux et capable de propulser la voiture jusqu'à 210 km/h.

BMW 2002 Hommage Concept Pebble Beach