C'est le genre de vidéo totalement délurée que nous adorons détester. Mais à quoi ça sert de mettre 820 chevaux dans une BMW M2 ? À rien, strictement à rien, si ce n'est passer un agréable moment à écouter les élucubrations du moteur V8 6.2 litres et les crissements des pneumatiques à chaque virage enroulé. Cette BMW M2, dont il ne reste pas grand chose de l'originale mis à part les optiques peut-être, est un monstre de puissance développé par les ingénieurs de HGK Motorsport destiné à une seule et unique utilisation : le drift !
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Exit le six en ligne donc, et place à un bon gros V8 à l'américaine avec en plus de cela de nouvelles améliorations puisque le moteur reçoit un nouveau vilebrequin, de nouvelles bielles, de nouveaux pistons mais également de nouvelles soupapes d'admission réalisées en titane. Le résultat donne le tournis : 820 chevaux et 920 Nm de couple ! Pour faire simple, vous prenez une BMW M2 conventionnelle, vous multipliez sa puissance par deux et demi et vous obtenez ce nouveau monstre de puissance.
Quelques éléments techniques ont logiquement été modifiés, ainsi, elle reçoit une nouvelle boite séquentielle à seulement cinq rapport fournie par Samsonas et un différentiel fourni par Winters. De nouvelles suspensions apparaissent, tout comme le système de freinage avec étriers six pistons à l'avant et quatre à l'arrière fourni par Wilwood. Le style de l'engin est pour le moins déroutant et s'inspire clairement de l'aviation militaire avec des ailes bombées, des entrées d'air béantes à l'avant, un capot bosselé, sans parler des extensions d'ailes et autres artifices dignes de l'Eurofighter Typhoon présent dans la vidéo ci-dessus ou encore du Lockheed Martin F-22 Raptor.