Porsche a débuté en vendant des voitures de sport il y a plusieurs décennies. Mais cela est en train de changer au fil des ans. Quand la marque a lancé son tout premier SUV en 2003, le constructeur de Stuttgart s'est fait charrier par les concurrents. Aujourd’hui, face à l'engouement grandissant pour les véhicules haut perchés, ils arrivent sur le segment les uns après les autres. Aux États-Unis, le constructeur allemand vend plus de SUV que de coupés sportifs. La marque a donc été précurseur et a senti l'évolution de la demande des clients.

Voir: Vidéo - Porsche dévoile la gamme E-Performance

Le succès des Cayenne et Macan permet à la marque d’envisager le grossissement de la gamme. Le constructeur de voitures de sport serait en train d’évaluer l’intérêt de proposer un nouveau SUV. Celui-ci serait plus petit que le Macan et pourrait s’inspirer de son futur cousin, l’Audi Q4. Partageant potentiellement sa plateforme avec ce dernier, il pourrait accueillir en plus des motorisations classiques du groupe, une motorisation hybride et éventuellement aussi un bloc 100% électrique. 

Aucun calendrier n’est prévu car la validation en interne n’a pas encore été effectuée. Cependant si cela devait se faire, il pourrait arriver en concessions dès la prochaine décennie.

Porsche est également en train de développer une version Coupé du Cayenne. Celui-ci a déjà été surpris plusieurs fois avec une carrosserie qui, espérons-le, n'est pas la définitive. Des rumeurs annoncent également qu'il pourrait être disponible avec une motorisation 100 % électrique.

Source Automobilemag.com

Galerie: Porsche Macan Turbo with Performance Package

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