La production de la nouvelle Audi TT RS
Inaugurée en 1993, l'usine Audi de Győr en Hongrie est le lieu de naissance des Audi A3 Berline et Cabriolet, ainsi que des TT Coupé et Roadster.
Inaugurée en 1993, l'usine Audi de Győr en Hongrie est le lieu de naissance des Audi A3 Berline et Cabriolet, ainsi que des TT Coupé et Roadster. L'année dernière, les 11'411 employés ont assemblé un total de 160'206 véhicules et pas moins de 2'022'520 moteurs. Le mois dernier, la production de l'Audi TT RS Coupé et Roadster a été lancée, et aujourd'hui, Audi a décidé de nous offrir un aperçu des coulisses de la naissance de ces petits bolides de 400 chevaux.
La TT RS n'est pas seulement la première Audi à adopter le nouveau moteur cinq-cylindres 2,5 litres TFSI, mais c'est également le premier modèle de la marque a embarquer les feux arrière Audi Matrix OLED. Présentés dans la vidéo ci-dessous, ces nouveaux feux seront proposés en option.
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Développant 400 chevaux et 480 Nm de couple, l'iconique cinq-cylindres Audi anime désormais la plus rapide et la plus puissante des Audi TT de série jamais construite, capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes, pour une vitesse maximale de 280 km/h avec le pack Dynamic Package Plus en option.
Le même moteur équipera également l'Audi RS 3 Berline ainsi que la RS 3 Sportback, qui développe actuellement 367 chevaux. La nouvelle RS 3 restylée devrait être présentée au Mondial de l'Automobile de Paris début octobre, ou au plus tard en novembre 2016 au Salon de Los Angeles. Quant à la TT RS, les commandes sont désormais ouvertes : il vous faudra débourser 66'400 euros pour obtenir la version Coupé et 69'200 euros pour acquérir le Roadster, hors malus écologique.
Galerie: Audi TT RS 2017
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