Le nouveau marché caché des batteries de VE usagées vaut déjà des milliards Les batteries des Nissan Leaf et Renault Zoe les plus anciennes entrent dans un marché parallèle entre réutilisation, stockage stationnaire et recyclage. Par Lucas Huaumé 26 Oct
Voiture électrique : savez-vous comment la maintenir en bon état ? 28 % des automobilistes n’ont pas les idées claires sur l’entretien. Voici quelques conseils. Par Lucas Huaumé 22 Oct
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante Un nouveau réseau neuronal combine intelligence artificielle et physique pour estimer l'état de la batterie avec une marge d'erreur minimale. Par Lucas Huaumé 20 Oct
Cette batterie domestique promet d’alimenter toute la maison à elle seule On part d’un module de 5 kWh et on atteint 30 kWh en ajoutant des blocs. Pour l’instant, toutefois, les certifications restent calées sur les États-Unis. Par Emmanuel Rolland 19 Oct
Batteries : la France accélère avec 5 millions de cellules produites ACC fête ce cap dans l'usine de Douvrin. Les cellules équipent près de 40 000 voitures électriques. Par Emmanuel Rolland 14 Oct
Les batteries des voitures électriques changent, et cela pose problème Sans modules intermédiaires, les batteries deviennent plus légères et compactes, mais la chaleur se dissipe plus difficilement. Par Emmanuel Rolland 11 Oct
Quelle est la durée de vie d'une batterie de voiture électrique ? Un nouveau modèle combine l’état de santé et la durée de vie résiduelle des batteries dans une prévision unique. Par Lucas Huaumé 10 Oct
La nouvelle BMW i3 possède sa propre usine de batteries En Bavière, la production des packs haute tension avec cellules Gen6 a commencé. La nouvelle i3 utilise une batterie de 108,7 kWh. Par Lucas Huaumé 3 Oct
Le composant invisible qui transforme les batteries des véhicules électriques L’électrolyte est au cœur du développement des anodes en silicium et des batteries à l’état solide. Par Emmanuel Rolland 27 Sep
Mercedes commence les tests de batteries qui se rechargent en 6 minutes Les cellules à l’état solide Gen4 de ProLogium ont une densité d’environ 400 Wh/kg et supportent 1 000 cycles Par Emmanuel Rolland 26 Sep
Leapmotor dit adieu à la batterie 12 volts après 70 ans Lors du Tech Day 2026, Leapmotor présente la nouvelle architecture LEAP 5.0 et une batterie qui élimine l’unité traditionnelle de 12 volts Par Emmanuel Rolland 24 Sep
La batterie des robotaxis sera différente de celle des voitures Moishel Biton, PDG d’Addionics, explique pourquoi la recharge, la durée de vie et l’usage continu changeront la façon de concevoir les batteries. Par Emmanuel Rolland 19 Sep
CATL vend des cellules si grandes que 27 suffisent pour atteindre 50 kWh Elles durent jusqu’à 8 000 cycles et contiennent près de 2 kWh d’énergie chacune, mais sont conçues pour les systèmes de stockage Par Emmanuel Rolland 17 Sep
Les piles jetables deviennent des cathodes pour voitures électriques Voici ce que dit une étude sur de nouvelles cathodes au manganèse pour des batteries EV plus durables Par Emmanuel Rolland 11 Sep
Cette batterie américaine pourrait briser l’hégémonie chinoise en la matière La start-up Pure Lithium avance moins une batterie moins coûteuse et plus dense en énergie que les solutions actuelles. Et supprime le graphite, transformé à 90% en Chine. Par Emmanuel Rolland 31 Aoû
Le Yangwang U7 de BYD conserve près de 99 % de son autonomie après 30 000 km Un groupe chinois teste la berline électrique de luxe lors d'un test d'endurance de plus de 8 jours : voici les résultats. Par Lucas Huaumé 27 Aoû
Geely promet des batteries solides de 500 Wh/kg : 1 000 km dès 2027 ? Dans le plan industriel de Geely, 2027 marque le lancement de petites séries solides à haute densité, avec plus de 1 000 km annoncés mais des volumes encore limités. Par Emmanuel Rolland 19 Aoû
CATL : le réseau mondial pour réparer les batteries de VE arrive Le géant chinois des batteries vise 100 villes dans le monde d’ici 2026, avec des réparations en moins de 72 heures et des coûts très réduits Par Emmanuel Rolland 15 Aoû
BYD, 7 brevets sur les batteries solides : ce qui change à partir de 2027 Les nouvelles cellules promettent plus d’énergie et de sécurité, mais la production de masse reste encore lointaine Par Emmanuel Rolland 9 Aoû
CATL et BYD détiennent la moitié des batteries de voitures électriques mondiales Les données de SNE Research montrent un marché en croissance mais de plus en plus concentré entre les mains des grands groupes chinois. Par Lucas Huaumé 8 Aoû
L'Europe veut dominer le marché des batteries LFP grâce à l'IA Un projet allemand utilise l'intelligence artificielle pour produire des batteries plus performantes et de manière plus efficace. Par Lucas Huaumé 6 Aoû
La Pologne construit une méga-batterie de 800 MWh Inauguré, l’un des plus grands systèmes de stockage européens : 200 MW de puissance pour rendre le réseau électrique plus stable Par Emmanuel Rolland 3 Aoû
La véritable limite des voitures électriques n'est pas l'autonomie Aperçu des principales études sur le recyclage des batteries de voitures électriques, notamment la réglementation, les coûts, les nouvelles chimies et la conception. Par Lucas Huaumé 26 Jul
MG apporte aussi les batteries semi-solides aux hybrides rechargeables. La technologie SolidCore ne sera pas exclusive aux électriques : elle fera aussi ses débuts sur la nouvelle génération d’hybrides rechargeables Par Emmanuel Rolland 19 Jul